Evropska cestna infrastruktura Sistemi pobiranja cestnin

Cestnine v Evropi se razlikujejo glede na državo - po cenah, vrstah cest, za katere je treba plačati, pa tudi po sistemih pobiranja cestnin. Države članice Evropske unije prav tako nimajo enotnega sistema cestninjenja, zato je pred potovanjem v tujino pomembno, da se seznanite z lokalnimi predpisi in sistemi pobiranja cestnin, da boste lahko brez težav uporabljali ceste v različnih državah. Primeri razlik med sistemi so na primer Romunija, kjer velja vinjetni sistem in so vse ceste znotraj države plačljive, Nemčija z brezplačnim omrežjem avtocest ter Poljska z cestninjenjem na cestninskih postajah in vzporednimi sistemi za samodejno vožnjo skozi cestninske točke, kot je aplikacija Autopay. Spodaj predstavljamo celoten seznam vseh evropskih držav in informacije o veljavnih načinih plačevanja cestnin za vozila do 3,5 tone.

Srednjeevropski sistem Sistem elektronskih vinjet

Priljubljen vinjetni sistem v Srednji Evropi temelji na nakupu dovoljenja, ki omogoča vožnjo po cestah z obveznim plačilom cestnine v določeni državi za določen čas. Cestnina je vezana na registrsko številko vozila, kamere, nameščene vzdolž cest, pa samodejno preverjajo vozila na cestninskih odsekih in v sistemu ugotavljajo, ali imajo veljavno vinjeto.

Prednost take rešitve je zagotovo njena pretočnost, saj ni potrebe po ustavljanju na cestninskih postajah, ter razmeroma nizki stroški. Slabost pa predstavlja večje tveganje za prejem globe, če voznik nezavedno zapelje na cestninski odsek brez kupljene vinjete. Vinjetni sistem ni poenoten, kar pomeni, da v vsaki državi veljajo različna pravila glede kategorij vozil, trajanja veljavnosti vinjet, cen ter načinov nakupa.

Države s sistemom elektronskih vinjet (e-vinjeta)

Tradicionalni način plačila Tradicionalni cestninski sistem

Priljubljen sistem pobiranja cestnin po vsem svetu temelji na plačilu ali prevzemu vozovnice na vstopni cestninski postaji ter obračunu prevožene razdalje na izstopni postaji s cestninskega odseka. Prednost tega sistema je, da plačamo le za dejansko prevoženo razdaljo, poleg tega pa zapornice na cestninskih postajah onemogočajo vožnjo po plačljivih cestah brez plačila. Slabost pa je nedvomno ta, da se v času gostega prometa pred cestninskimi postajami pogosto tvorijo zastoji, kar dejansko podaljša čas potovanja z avtomobilom.

Države s klasičnim sistemom cestninskih postaj

Brezplačna cestna omrežja Države brez cestnin ali samo z delnimi pristojbinami

V Evropi obstaja tudi veliko držav, ki nimajo centraliziranega sistema pobiranja cestnin, temveč zaračunavajo cestnino le na določenih odsekih, kot so predori, mostovi ali posamezni deli avtocest. Najbolj znana država z brezplačnimi cestami je Nemčija, kjer se lahko vozila do 3,5 tone brezplačno vozijo po dobro razviti mreži avtocest. Spodaj je seznam vseh držav z brezplačnimi cestami.

Države brez vinjetnega sistema ali klasičnih cestninskih postaj