Infrastrutture stradali europee Sistemi di riscossione dei pedaggi
I pedaggi stradali in Europa variano da paese a paese per quanto riguarda i prezzi, i tipi di strade soggette a pedaggio e i sistemi di riscossione utilizzati. Inoltre, gli stati membri dell'UE non dispongono di un sistema di pedaggio integrato, motivo per cui è importante controllare i regolamenti locali e i sistemi di riscossione dei pedaggi prima di viaggiare all'estero per utilizzare le strade dei diversi paesi senza problemi.
Sistema dell'Europa centrale Pedaggi stradali - Sistema di Vignetta

Diffuso nell'Europa centrale, il sistema della vignetta si basa sull'acquisto di un pass che consente di circolare sulle strade a pedaggio di un paese per un determinato periodo. La vignetta è associata al numero di targa del veicolo e un sistema di telecamere controlla automaticamente se il veicolo che utilizza la sezione a pedaggio dispone di una vignetta valida.
Il vantaggio di questo sistema è sicuramente la sua scorrevolezza, poiché non è necessario fermarsi ai caselli. Lo svantaggio è il rischio maggiore di ricevere una multa se si entra in una strada a pedaggio senza una vignetta valida, consapevolmente o meno.
Paesi con sistema a vignetta (e-vignetta)
Paese | Dettagli del sistema |
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e-vignetta + costi aggiuntivi per tunnel/ponti |
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e-vignetta |
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e-vignetta |
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e-vignetta (per veicoli stranieri) |
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e-vignetta |
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e-vignetta |
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e-vignetta |
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e-vignetta |
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e-vignetta |
Metodo di pagamento tradizionale Pedaggi stradali - Sistema tradizionale a caselli

Ampiamente utilizzato in tutto il mondo, il sistema a caselli prevede la raccolta di un biglietto o il pagamento al casello d’ingresso e il pagamento della tariffa al casello di uscita. Il vantaggio di questo sistema è che si paga per la distanza effettivamente percorsa. Inoltre, grazie alle barriere, è impossibile accedere a una strada a pedaggio senza pagare. Tuttavia, in caso di traffico intenso, possono formarsi code ai caselli, aumentando notevolmente i tempi di viaggio in auto.
Paesi con sistema tradizionale a caselli sulle autostrade
Paese | Dettagli del sistema |
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Caselli |
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Caselli |
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Caselli |
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Caselli |
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Caselli |
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Caselli (parzialmente aboliti) |
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Caselli (es. M50 - elettronico) |
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Caselli |
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Caselli |
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Caselli + e-TOLL opzionale sulle tratte GDDKiA |
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Caselli + sistemi elettronici |
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Caselli su tratti selezionati |
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Caselli |
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Caselli (HGS/OGS) |
Reti stradali gratuite Paesi senza pedaggi o solo pedaggi parziali

Ci sono anche molti paesi in Europa senza un sistema centrale di riscossione dei pedaggi, ma solo tariffe locali in punti specifici come tunnel, ponti o tratti autostradali. La Germania è nota per le sue strade gratuite, dove i veicoli sotto le 3,5 tonnellate possono utilizzare l’ampia rete autostradale senza costi.
Paesi senza sistema a vignetta o caselli tradizionali
Paese | Dettagli del sistema |
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Nessun pedaggio / tariffe locali per tunnel |
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Nessun pedaggio (per <3,5 t) |
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BelToll per >3,5 t; auto esenti |
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Nessun pedaggio / caselli locali |
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Nessun pedaggio, ma ponti a pagamento |
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Nessun pedaggio per <3,5 t |
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Nessun pedaggio |
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Nessun pedaggio (per <3,5 t); alcuni tunnel a pagamento |
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Nessun pedaggio, eccetto un tunnel |
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Nessun pedaggio |
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Nessun pedaggio |
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Nessun pedaggio per <3,5 t |
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Nessun pedaggio |
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Nessun pedaggio per <3,5 t |
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Nessun pedaggio (eccetto zona di Valletta) |
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Nessun pedaggio |
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Nessun pedaggio (per <3,5 t) |
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Tratti a pedaggio / ponti / città (automatici) |
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Nessun pedaggio |
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Nessun pedaggio; alcuni ponti e città a pagamento |
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Nessun pedaggio |
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Nessun pedaggio |
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Alcuni ponti/tunnel a pagamento; Londra - congestion charge, autostrada M6 |
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