Dálniční poplatky v Itálii | Průvodce pro řidiče 2026
Plánujete cestu do Itálie? Myslete na povinné dálniční poplatky. Systém výběru mýtného v Itálii se liší od toho, který znáte z Česka nebo Slovenska. Jak se tedy v Itálii platí za dálnice? Kolik stojí průjezd italskými autostradami? V tomto průvodci najdete odpovědi na nejdůležitější otázky týkající se dálničních poplatků v Itálii v roce 2026.
Dálniční poplatky Itálie | Mapa
V Itálii se poplatky za dálnice obvykle vybírají na mýtných branách, nikoli pomocí dálničních známek.
Nejčastěji to funguje tak, že při vjezdu na dálnici si vezmete lístek a při výjezdu zaplatíte.
Systém výběru mýtného spravuje několik provozovatelů, z nichž největším je Autostrade per l'Italia – provozuje síť o délce více než 3000 km.
Dálniční poplatky v Itálii platí téměř na všech úsecích italských dálnic a také na části tunelů.
Dobré vědět
Dálnice A8 Milán–Varese je považována za první dálnici na světě. V roce 2024 oslavila 100 let od svého otevření. Dnes jde také o jedinou dálnici v Itálii s pěti jízdními pruhy.
Které úseky dálnic jsou v Itálii bezplatné?
Některé dálnice a rychlostní silnice jsou od poplatků osvobozeny. Bezplatně můžete projet například po úsecích:
- A2 Salerno – Reggio di Calabria (Autostrada del Mediterraneo),
- A19 Palermo – Catania (Sicílie),
- A29 Palermo – Mazara del Vallo (Sicílie),
- A56 neapolský okruh (Tangenziale di Napoli),
- A90 římský okruh (Grande Raccordo Anulare).
Po mnoha státních, regionálních a rychlostních silnicích se jezdí bez poplatku. To je dobrá volba, pokud se chcete vyhnout mýtným branám a trochu ušetřit.
Je ale dobré počítat s tím, že taková trasa bývá často delší a méně pohodlná.
Dodatečné poplatky | Tunely a Brennerský průsmyk
Některé úseky, například alpské tunely, jsou zpoplatněny samostatně.
Jde o druhý typ poplatků, se kterým se můžete v Itálii setkat vedle běžného dálničního mýtného. Sazby se liší podle konkrétního úseku, typu vozidla a někdy i podle období.
Mezi dodatečně zpoplatněné úseky patří mimo jiné:
- tunel Mont Blanc (Francie – Itálie),
- tunel Fréjus (Francie – Itálie),
- Velký tunel sv. Bernarda (Švýcarsko – Itálie),
- tunel Munt la Schera (Švýcarsko – Itálie),
- Brennerský průsmyk (rakousko-italská hranice).
Dobré vědět
Brennerský průsmyk je úsek dálnice A13 na rakouské straně. Poplatek za průjezd se tam vybírá bez ohledu na to, zda máte platnou rakouskou dálniční známku.
Kolik stojí průjezd tunelem Mont Blanc?
Níže najdete aktuální ceny za průjezd tunelem Mont Blanc v roce 2026. Cena závisí na třídě vozidla a typu jízdenky – jednosměrné nebo zpáteční:
| Třída vozidla | 1 průjezd | Zpáteční jízdenka |
|---|---|---|
| Třída 1 (osobní vozidla) | 55,80 € | 69,60 € |
| Třída 2 (vozidla s přívěsem, malé obytné vozy) | 73,80 € | 92,70 € |
| Třída 3 (autobusy, velké obytné vozy) | 202,40 € | 315 € |
| Třída 4 (autobusy, nákladní vozidla) | 406,70 € | 638,90 € |
| Třída 5 (motocykl) | 36,90 € | 46,30 € |
K dispozici jsou také karnety na 10 a 20 jízd a měsíční předplatné.
Zajímavostí je, že průjezd tunelem Mont Blanc z francouzské strany bývá levnější, protože se uplatňuje jiná sazba DPH než na italské straně.
Kolik stojí průjezd tunelem Fréjus?
Níže najdete aktuální ceny za průjezd tunelem Fréjus v roce 2026.
| Třída vozidla | 1 průjezd | Zpáteční jízdenka |
|---|---|---|
| Třída 1 (osobní vozidla) | 56,30 € | 70,40 € |
| Třída 2 (vozidla s přívěsem, malé obytné vozy) | 74,70 € | 93,80 € |
| Třída 3 (autobusy, velké obytné vozy) | od 204,80 € | od 318,80 € |
| Třída 4 (autobusy, nákladní vozidla) | od 412,70 € | od 647,40 € |
| Třída 5 (motocykl) | 37,30 € | 46,90 € |
K dispozici jsou také karnety na 8, 20 a 30 jízd a měsíční paušální tarify pro osobní vozidla a motocykly.
Zpáteční jízdenky pro lehká vozidla (třídy 1, 2 a 5) jsou platné 7 dní od data zakoupení. U nákladních vozidel a autobusů (třídy 3 a 4) je platnost zpáteční jízdenky 15 dní.
Jak funguje italský systém Free Flow?
V regionu Lombardie funguje systém výběru mýtného bez zastavení – Free Flow, tedy systém volného průjezdu.
V tomto systému nejsou klasické mýtné brány ani papírové lístky.
Průjezdy jsou automaticky zaznamenávány kamerovým systémem. Ten snímá registrační značku vozidla a údaje jsou následně odeslány do centrální databáze, kde se vypočítá příslušný poplatek.
Poplatek lze uhradit:
- pomocí palubního zařízení,
- online po zadání registrační značky vozidla na stránce provozovatele.
Na zaplacení máte 15 dní.
Jak zaplatit za italské dálnice?
Na většině italských dálnic platí uzavřený systém.
V praxi to znamená:
Při vjezdu na dálnici si vezmete lístek z automatu. Při výjezdu zaplatíte za projetý úsek – částka závisí na počtu kilometrů a kategorii vozidla.
Na výjezdu z dálnice uvidíte pruhy s označením, které informují o dostupných způsobech platby. Každý pruh má svou barvu a symbol, proto je dobré je sledovat s předstihem:
- Žlutý pruh – určen pro uživatele elektronického mýta, platba probíhá automaticky.
- Modrý pruh – umožňuje platbu kartami a kartami ViaCard.
- Bílý pruh – umožňuje platbu hotově nebo kartou, obsluhuje jej pokladník nebo automat.
Pokud z nějakého důvodu nezaplatíte při výjezdu – například karta nebude fungovat, nebudete mít hotovost nebo omylem vjedete do špatného pruhu – není potřeba panikařit.
Automat vytiskne potvrzení o nezaplaceném průjezdu. Na uhrazení poplatku pak máte 15 dní online nebo v zákaznickém místě.
Dobré vědět
Pokud omylem vjedete do nesprávného pruhu, necouvejte a neotáčejte se. Takové manévry jsou nebezpečné a postihované pokutou. V krajním případě může sankce dosáhnout až 6000 €.
Dálniční poplatky v Itálii | Vozidla do 3,5 tuny
V Itálii neplatí systém dálničních známek – za dálnice se platí na mýtných branách.
Při vjezdu na zpoplatněný úsek si vezměte lístek. Ten následně použijete při úhradě mýtného na výjezdní bráně.
Platba je možná několika způsoby:
- hotově,
- debetní nebo kreditní kartou,
- palivovou kartou,
- předplacenou kartou ViaCard,
- elektronickým mýtným prostřednictvím palubního zařízení.
Důležité
ViaCard byla stažena z prodeje, ale pokud ji už máte, můžete ji používat až do 31. prosince 2029. Nevyužité prostředky z ViaCard bude možné získat zpět až do roku 2038.
Cena průjezdu Itálií
Průměrná cena za 1 km se pohybuje okolo 7 eurocentů.
V Itálii výše poplatku závisí na třech hlavních faktorech:
- délce projetého úseku,
- třídě vozidla podle výšky nad přední nápravou,
- počtu náprav.
Například v roce 2026 zaplatíte za cestu z Milána do Říma osobním vozidlem nebo motocyklem na trase dlouhé přibližně 563 km 44,40 €. Stejná trasa pro vozidlo se 3 nápravami stojí 59,90 €.
Kategorie vozidel do 3,5 tuny
| Kategorie vozidla | Typy vozidel |
|---|---|
| Třída A (2 nápravy, výška < 1,3 m) | Osobní auta, menší SUV, motocykly |
| Třída B (2 nápravy, výška > 1,3 m) | Větší SUV, dodávky, malé obytné vozy, lehká užitková vozidla |
Dálniční poplatky v Itálii | Vozidla ≥ 3,5 tuny
Nákladní vozidla, autobusy, velké obytné vozy a soupravy s přívěsy o hmotnosti nad 3,5 tuny také platí za používání italských dálnic.
Systém výběru mýtného funguje stejně jako u osobních vozidel. Rozdíl je v tom, že větší vozidla spadají do vyšších tarifních kategorií, což znamená vyšší sazby.
| Kategorie vozidla | Typy vozidel |
|---|---|
| Třída 3 (3 nápravy) | Osobní vozidla s přívěsem, menší nákladní vozidla, část autobusů |
| Třída 4 (4 nápravy) | Větší nákladní vozidla, autobusy, velké obytné vozy |
| Třída 5 (5 náprav) | Těžké kamionové soupravy, soupravy s návěsem a přívěsem |
Pokud často cestujete po italských dálnicích, můžete využít elektronické palubní zařízení pro automatické vyúčtování poplatků. Usnadní to placení a zajistí plynulejší průjezd branami.
Tento typ zařízení nabízejí mimo jiné tito provozovatelé:
- AS24,
- Axxès,
- DKV Box Italia,
- Telepass,
- TollTickets,
- UnipolMove.
Z těchto provozovatelů funguje v Polsku jako zařízení kompatibilní se systémem EETS také Telepass.
Objednejte si palubní zařízení online
Automatické vyúčtování a možnost využívat rychlé pruhy v Itálii. Pro vozidla do 3,5 tuny. Potvrzení o platbě obdržíte e-mailem.
Objednejte si palubní zařízeníDobré vědět
V souladu s evropskou směrnicí Eurovignette musí členské státy EU přizpůsobit systémy výběru mýtného úrovni emisí CO2. Očekává se, že Itálie bude tarify dále upravovat tak, aby více zvýhodňovala nízkoemisní vozidla. Na začátku roku 2026 systém stále zohledňuje především počet náprav a ujetou vzdálenost.
Dálniční poplatky v Itálii | Slevy a osvobození od poplatků
V Itálii lze využít slevy na mýtné, pokud pravidelně jezdíte po stejné trase nebo používáte aktivní palubní zařízení. Většina zvýhodnění funguje v rámci spolupráce s provozovateli elektronického mýta, ale některá platí i v lokálních systémech.
Příklady slev:
- A36/A59 Pedemontana Lombarda (okolí Milána) – od 6. průjezdu v měsíci je každý další levnější o 20 %.
- Milánské okruhy A50/A51/A52 (Serravalle) – akce „SconTaMi” nabízí 35% slevu po dosažení 30 jízd za měsíc.
- Motocyklisté s elektronickým mýtem – sleva až 30 % oproti základní sazbě při využívání palubního zařízení.
Některé akce jsou časově omezené nebo platí jen lokálně. Proto je dobré si před cestou ověřit aktuální seznam dostupných slev u konkrétního provozovatele dálnice.
Kontrola dálničních poplatků v Itálii
Systém výběru mýtného v Itálii funguje automaticky, ale to neznamená, že lze jezdit bez placení. Mýtné stanice jsou vybaveny kamerovými systémy, které zaznamenávají každý průjezd.
Pokud nezaplatíte při výjezdu z dálnice nebo neuhradíte poplatek na úseku Free Flow, registrační značka vašeho vozidla bude zaznamenána a údaje se dostanou do centrální databáze.
Neuhrazení mýtného za dálnici nebo překročení rychlosti může vést k vysokým pokutám (od 87 do až 344 €), proto se vyplatí dodržovat platná pravidla.
Dálniční poplatky v Itálii | Shrnutí
Dálniční poplatky v Itálii se vztahují na téměř všechny dálnice a na vybrané tunely. Místo dálničních známek zde funguje systém mýtných bran – při vjezdu si vezmete lístek a při výjezdu zaplatíte za projetý úsek. Platba může proběhnout hotově, kartou nebo pomocí elektronického mýta. Vozidla nad 3,5 tuny se účtují podobně, ale podle vyšších sazeb. V některých regionech funguje systém Free Flow, kde se poplatky počítají bez zastavení. Vyplatí se také ověřit, zda nemáte nárok na slevy – zejména pokud stejnou trasu jezdíte pravidelně.
Šťastnou cestu!
