Dálniční poplatky v Polsku | Průvodce pro řidiče 2026
Jedete do Polska? Systém dálničních poplatků u našich sousedů funguje trochu jinak než na Slovensku nebo v Česku. V Polsku neexistují klasické dálniční známky. Místo nich fungují mýtné brány, videotolling a e-TOLL – a to vše se na první pohled může zdát poměrně složité. Důležité je hlavně neztratit se na dálnici A2. Naštěstí v tomto článku vše vysvětlíme krok za krokem. Připoutejte se – vyrážíme na cestu!
Dálniční poplatky v Polsku | Mapa a informace
Začněme tím, že většina dálnic a rychlostních silnic v Polsku je bezplatná.
Polsko před několika lety zahájilo program postupného rušení poplatků na hlavních státních trasách. Ne všechny dálnice v Polsku ale patří státu. Část z nich spravují soukromé koncesní společnosti – a právě na těchto úsecích obvykle fungují úsekové poplatky.
Při plánování cesty autem přes Polsko je proto potřeba počítat hlavně s lokálními poplatky na koncesních úsecích. Ty se týkají jak osobních aut, tak motocyklů.
Vozidla s celkovou přípustnou hmotností nad 3,5 tuny – tedy nákladní auta, soupravy nebo autobusy – platí na polských dálnicích prostřednictvím systému e-TOLL, který je obdobou elektronického mýta v jiných zemích regionu.
Za zmínku stojí i to, že Polsko už řadu let intenzivně rozvíjí síť rychlostních komunikací. V současné době je v provozu více než 1800 km dálnic.
Za jejich údržbu ve velké míře odpovídá Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Dobré vědět
Polsko plánuje výstavbu nové dálnice A50, která spojí Mińsk Mazowiecki u Varšavy s Centrálním dopravním uzlem.
Dálniční poplatky v Polsku | Dálniční známky
Ať už jedete do Polska lehkým obytným vozem, osobním autem nebo pickupem – polskou dálniční známku nikde nekoupíte.
V Polsku neexistují ani nálepky na sklo, ani elektronické dálniční známky ve formátu PDF, které znáte z jiných zemí.
Nejpohodlnější formou placení poplatků za jízdu po zpoplatněných úsecích v Polsku je aplikace Autopay.
Bezplatné dálnice v Polsku
V Polsku je většina tras bezplatná.
Mezi bezplatné dálniční úseky v Polsku patří mimo jiné:
- A6 (Szczecin – Kołbaskowo),
- A8 (Autostradowa Obwodnica Wrocławia),
- A18 / bývalá A12 (Olszyna – Krzyżowa),
- A4 (Wrocław – Gliwice).
Státní a regionální silnice nižších kategorií jsou v Polsku rovněž bezplatné.
Dálniční poplatky v Polsku | Dálnice A1
Jediné poplatky, se kterými se v Polsku setkáte, jsou lokální poplatky na koncesních úsecích.
Zpoplatněné úseky dálnic v Polsku spravují speciální akciové společnosti, například:
- Autostrada Wielkopolska (AW SA),
- Gdańsk Transport Company (AmberOne),
- Stalexport Autostrada Małopolska (SAM SA).
Dálniční poplatky v Polsku | A1 Gdańsk–Toruń
Dálnice A1 má celkovou délku 152 km a rozděluje Polsko svislou linií na dvě části: východní a západní. Nazývá se také Jantarová dálnice a je částečně zpoplatněná.
Poplatky na dálnici A1 platí na úseku Gdańsk – Toruń, tedy v severní části centrálního Polska.
Úsek od hranice s Českou republikou do Toruně je bezplatný.
Poplatky se vybírají na 12 mýtných branách na trase Rusocin – Nowa Wieś. Níže uvádíme body výběru mýtného na dálnici A1:
- PPO Rusocin (u Pruszcze Gdańského),
- SPO Stanisławie (u Tczewa),
- SPO Swarożyn (u Tczewa),
- SPO Pelplin,
- SPO Kopytkowo,
- SPO Warlubie,
- SPO Nowe Marzy (u Grudziądze),
- SPO Grudziądz,
- SPO Lisewo (u Wąbrzeźna),
- SPO Turzno,
- SPO Lubicz (u Toruně),
- PPO Nowa Wieś (u Toruně).
Jak zaplatit za dálnici A1? | AmberOne
Na úseku dálnice A1 (Rusocin – Nowa Wieś) můžete zaplatit za průjezd na branách následujícími způsoby:
- hotově (PLN, EUR, USD),
- platební kartou,
- fleetovou kartou,
- pomocí videotollingu.
Videotolling znamená, že už nemusíte stát ve frontě kvůli papírovému lístku.
Poplatek za dálnici A1 lze uhradit online v systému AmberOne.
Systém automatického výběru mýtného funguje na základě čtení registračních značek kamerami umístěnými na branách.
AmberOne funguje na všech branách od Toruně až po Gdańsk.
Stačí se jednou zaregistrovat a poté můžete projíždět branami bez zastavení – platba se strhne automaticky online. Jednoduché, že?
Platba v systému AmberOne probíhá takto:
- Pomalu najedete k vybrané bráně a dodržíte odstup od vozidla před vámi.
- Na vjezdové bráně kamery načtou registrační značku, systém ji rozpozná, rozsvítí se zelené světlo a závora se zvedne.
- Na výjezdové bráně kamery znovu načtou registrační značku.
- Systém rozpozná vozidlo, znovu rozsvítí zelené světlo, zvedne závoru a strhne platbu online.
- Hotovo! Můžete pokračovat v cestě.
Dobré vědět
Systém zahrnuje vozidla všech kategorií – s polskými i zahraničními registračními značkami. Pokud cestujete na motocyklu, videotolling využít nemůžete, protože kamery nedokážou spolehlivě číst registrační značky umístěné na zadní části motocyklu.
Kolik stojí průjezd dálnicí A1?
Výše poplatku na tomto úseku závisí na ujeté vzdálenosti a typu vozidla.
Pokud řídíte vozidlo s celkovou přípustnou hmotností nad 3,5 tuny, vztahuje se na vás polský systém e-TOLL.
Dobré vědět
Sazby poplatků pro všechny kategorie vozidel na dálnici A1 zůstávají na úrovni používané před dočasným osvobozením od poplatků v roce 2023.
Kolik stojí průjezd dálnicí A1 obytným vozem?
Většina obytných vozů nepřekračuje 3,5 t celkové přípustné hmotnosti, a proto spadá do kategorie 1.
Průjezd obytným vozem po celém zpoplatněném úseku dálnice A1 (z Rusocina do Nowej Wsi) v roce 2026 stojí přibližně 30 PLN (6 EUR).
Tedy stejně jako v případě osobních vozidel.
Dálniční poplatky v Polsku | A2 Świecko – Biała Podlaska
Dálnice A2 vede Polskem ze západu na východ – od hranice s Německem ve Świecku přes Poznaň, Łódź a Varšavu až směrem k polsko-běloruské hranici.
Trasa má délku přes 600 km, protíná Polsko napříč a je známá také jako „Velkopolská dálnice“.
Dálnice A2 je součástí mezinárodního koridoru E30, který spojuje západní a východní Evropu.
Velkopolská dálnice má 2 zpoplatněné úseky:
- Świecko – Konin (spravovaný AWSA),
- Konin – Stryków (spravovaný GDDKiA v systému e-TOLL pro těžká vozidla).
Aktuálně bezplatné úseky dálnice A2 jsou:
- obchvat Poznaně (mezi uzly Poznań Zachód a Poznań Wschód),
- Stryków – Varšava,
- Varšava – Siedlce.
Zjednodušeně řečeno: levá část dálnice A2 je z velké části zpoplatněná, zatímco pravá část směrem za Varšavu je bezplatná.
Dobré vědět
Do konce roku 2026 bude dálnice A2 prodloužena o další úseky směrem na východ. Plánuje se otevření čtyř nových úseků mezi uzly Siedlce Południe a Biała Podlaska.
Mýtné brány na dálnici A2
Na soukromém koncesním úseku dálnice A2, tedy mezi Świeckem a Koninem, se nachází 10 mýtných stanic rozdělených na:
Uzavřený systém (platba po projetí úseku):
- PPO Tarnawa,
- SPO Torzym,
- SPO Jordanowo,
- SPO Trzciel,
- SPO Nowy Tomyśl,
- SPO Buk,
- PPO Gołuski.
Otevřený systém (poplatek se vybírá při průjezdu konkrétní branou):
- PPO Nagradowice,
- SPO Słupca,
- PPO Lądek.
Na úseku Świecko–Konin můžete platit tradičně: platební kartou, palivovou kartou nebo hotově. Na úseku Nagradowice–Lądek je k dispozici také platba prostřednictvím aplikace Autopay. Na úseku Konin – Stryków se poplatky hradí výhradně prostřednictvím systému e-TOLL pro vozidla, kterých se povinnost týká.
Kolik stojí průjezd dálnicí A2?
Výše poplatku na dálnici A2, podobně jako na A1, závisí na úseku, po kterém jedete, a na kategorii vozidla.
Za průjezd celým úsekem dálnice A2 (Świecko–Konin) osobním automobilem se obvykle platí přibližně 120 PLN (asi 25 EUR).
Na úseku A2 Konin – Stryków osobní vozidla neplatí nic – tento úsek je pro ně bezplatný.
Na úseku A2 Konin – Stryków funguje otevřený systém podobně jako na části A4. To znamená, že poplatek se vybírá na konkrétních branách, nikoli za celou trasu.
Poplatky na Autostradzie Wielkopolskiej se vybírají na 3 stanicích:
- PPO Nagradowice (za uzlem Poznań Wschód) – brány stojí přímo na dálnici.
- SPO Słupca (před uzlem Słupca) – brány se nacházejí na příjezdové komunikaci k dálnici ve směru na Poznaň.
- PPO Lądek (před uzlem Sługocin) – brány stojí přímo na dálnici.
Dobré vědět
Neuhrazení poplatku na zpoplatněných státních úsecích může být spojeno s dodatečným sankčním poplatkem až do výše přibližně 500 PLN.
Kolik stojí A2 pro obytný vůz?
Většina obytných vozů dostupných v půjčovnách má celkovou přípustnou hmotnost do 3,5 t, a tedy spadá do kategorie 1.
Průjezd obytným vozem po zpoplatněném úseku dálnice A2 ze Świecka do Konina stojí přibližně 120 PLN.
Dálniční poplatky v Polsku | A4 Kraków – Katowice
Dálnice A4 (Autostrada Małopolska) na úseku z Katovic do Krakova je částečně zpoplatněná.
Koncesní správa tohoto úseku skončí až v roce 2027, kdy trasu převezme státní GDDKiA.
Úseky od hranice s Německem do Wrocławi a od Krakova k hranici s Ukrajinou jsou již bezplatné.
Zpoplatněný úsek má celkem 60 km a nacházejí se na něm dvě mýtné stanice:
- PPO Mysłowice,
- PPO Balice.
Na úseku A4 Katowice–Kraków funguje videotolling, takže můžete za jízdu platit pomocí Autopay.
Dálnice A4 je nejdelší polská dálnice – měří 667 km a vede ze západu na východ.
Trasa vede od hranice s Německem v Jędrzychowicích u Zgorzelce přes:
- Bolesławiec,
- Legnici,
- Wrocław,
- Opole,
- Gliwice,
- Katowice,
- Jaworzno,
- Kraków,
- Tarnów,
- Dębicu,
- Rzeszów,
- Jarosław až k hraničnímu přechodu Korczowa–Krakowiec s Ukrajinou.
V současnosti jde o jednu z nejdražších dálnic v Polsku. Poplatek za průjezd dálnicí A4 pro vozidla do 3,5 t činí přibližně 34 PLN.
Dobré vědět
Na dálnici A4 Katowice–Kraków má být po skončení koncese v roce 2027 zrušen výběr mýtného v současné podobě.
Jaké jsou kategorie vozidel na A4?
Na této dálnici platí 7 kategorií vozidel, podle kterých se vybírají poplatky:
- Kategorie 1 – motocykly,
- Kategorie 1 – dvounápravová vozidla,
- Kategorie 2 – dvounápravová vozidla s dvojitými koly nebo s přívěsem,
- Kategorie 3 – tříosá vozidla a dvounápravová vozidla s dvojitými koly a přívěsem,
- Kategorie 4 – vozidla s více než třemi nápravami, tříosá s přívěsem a další větší soupravy,
- Kategorie 5 – nestandardní vozidla a vozidla překračující povolené rozměry nebo tlak na nápravu.
Kolik stojí průjezd A4 obytným vozem?
Většina obytných vozů dostupných v půjčovnách má celkovou přípustnou hmotnost do 3,5 t a patří do kategorie 1.
Průjezd obytným vozem po zpoplatněném úseku dálnice A4 (z Katovic do Krakova) stojí přibližně stejně jako jízda osobním vozidlem, tedy kolem 34 PLN.
Autostrada Małopolska (úsek A4 z Katovic do Krakova) je pokryta systémem videotollingu, takže na ní můžete využívat automatické platby Autopay.
Pokud dáváte přednost jinému způsobu platby, můžete zaplatit hotově (PLN, EUR, USD), platební kartou nebo fleetovou kartou.
Dálniční poplatky v Polsku | Shrnutí
Jak vidíte, polské dálniční poplatky nejsou vůbec tak hrozné – zvlášť když víte, kde kliknout a kolik zaplatit. V Polsku je většina dálničních úseků bezplatná. Pokud se ale vydáte na zpoplatněnou trasu, vyplatí se využívat videotolling – systém, který vám umožní projet mýtnými branami bez zastavení.
Dokonce i sazby pro většinu obytných vozů jsou stejné jako pro osobní automobily, takže se nemusíte obávat dalších nákladů.
To je vše – šťastnou cestu a na viděnou v dalším článku!
