Cestnine v Italiji | Vodnik za voznike 2026
Se odpravljate v Rimini? Ali pa načrtujete vikend ob Gardskem jezeru? Ne glede na namen poti ne pozabite, da so v Italiji skoraj vse avtoceste plačljive. Kako plačati avtocestnino v Italiji? Kakšna je razlika med Telepass in UnipolMove? V tem vodniku najdete odgovore na vsa vprašanja, povezana s cestninami v Italiji v letu 2026.
Cestnine v Italiji | Zemljevid
V Italiji se cestnine za vožnjo po avtocestah večinoma pobirajo na cestninskih postajah.
Običajen potek je tak: zapeljete na avtocesto, vzamete listič in plačate pri izhodu. Sistem pobiranja cestnin upravlja približno petnajst koncesionarjev, največji med njimi je Autostrade per l'Italia, ki upravlja več kot 3000 km avtocestne mreže.
Cestnine v Italiji veljajo skoraj za vse odseke italijanskih avtocest in za nekatere predore.
Katere avtoceste so v Italiji plačljive? Spodaj najdete zemljevid vseh plačljivih avtocestnih odsekov v Italiji:
Dobro je vedeti
Avtocesta A8 Milano–Varese je prva avtocesta na svetu. Leta 2024 je praznovala 100-letnico. Trenutno je edina avtocesta v Italiji s petimi voznimi pasovi.
Katera avtocesta je v Italiji brez cestnine?
Nekatere avtoceste in hitre ceste so oproščene plačila cestnine. Med brezplačne odseke sodijo med drugim:
- A2 Salerno – Reggio di Calabria (Avtocesta Sredozemlja),
- A19 Palermo – Catania (Sicilija),
- A29 Palermo – Mazara del Vallo (Sicilija),
- A56 Tangenziale di Napoli (Napolijski obroč),
- A90 Raccordo anulare di Roma (Veliki rimski obroč – GRA).
Brez cestnine lahko vozite tudi po državnih in deželnih cestah ter po nekaterih hitrih cestah. To je dobra možnost, če se želite izogniti cestninskim postajam in malo prihraniti. Ne pozabite pa, da to pogosto pomeni daljšo pot in manj udobno vožnjo.
Kateri predori so dodatno plačljivi v Italiji?
Nekateri odseki, na primer predori v Alpah, so predmet dodatne cestnine.
Gre za drugo vrsto cestnin – poleg avtocestnin – s katerimi se lahko srečate v Italiji. Višina cestnine je odvisna od konkretnega odseka, vrste vozila in včasih tudi od letnega časa.
Med dodatne plačljive odseke v Italiji sodijo med drugim:
- Predor Mont Blanc (Francija – Italija),
- Predor Fréjus (Francija – Italija),
- Predor Veliki Sveti Bernard (Švica – Italija),
- Predor Munt la Schera (Švica – Italija),
- Prelaz Brenner (meja Avstrija – Italija).
Dobro je vedeti
Prelaz Brenner je odsek avtoceste A13 na avstrijski strani. Cestnina se tam plača ne glede na to, ali imate avstrijsko vinjeto ali ne. Več informacij o višini cestnine za prevoz čez prelaz Brenner najdete v članku: Cestnine v Avstriji.
Koliko stane prevoz skozi predor Mont Blanc?
Spodaj najdete cestnine za prevoz skozi predor Mont Blanc v letu 2026. Cene se razlikujejo glede na razred vozila in vrsto vozovnice – enosmerna ali povratna:
| Razred vozila | 1 prevoz | Povratna vozovnica |
|---|---|---|
| Razred 1 (osebna vozila) | 56,40 € | 70,40 € |
| Razred 2 (osebna vozila s prikolico, manjši avtodomi) | 74,70 € | 93,80 € |
| Razred 3 (avtobusi, večji avtodomi) | 204,80 € | 318,80 € |
| Razred 4 (avtobusi, tovorna vozila) | 411,60 € | 646,50 € |
| Razred 5 (motocikli) | 37,30 € | 46,90 € |
Na voljo so tudi abonmaji za 10 in 20 prevozov ter mesečne vozovnice.
Zanimivost: prevoz skozi predor Mont Blanc z francoske strani je cenejši. Razlog je drugačna stopnja DDV kot v Italiji.
Koliko stane prevoz čez prelaz Brenner?
Prelaz Brenner (Brennerpass) na meji med Avstrijo in Italijo ne vključuje posebnega cestninskega predora, vendar je za uporabo avtoceste A13 (Brenner Autobahn) potrebno plačati dodatno t. i. posebno cestnino (Sondermaut).
Ta cestnina velja poleg avstrijske vinjete in se obračuna za določen odsek avtoceste – predvsem za traso med Innsbruckom in mejo z Italijo.
| Vrsta vozila | 1 prevoz |
|---|---|
| Osebna vozila (do 3,5 t) | ~11 € |
| Motocikli | ~11 € |
Na voljo so tudi digitalne enosmerne vozovnice ter večkratne vozovnice (npr. 10 voženj), ki znižajo ceno na posamezen prevoz.
Za vozila nad 3,5 t velja ločen sistem cestninjenja (GO-Maut), kjer se cena določa glede na prevoženo razdaljo, število osi in emisijski razred vozila.
Pomembno: za vožnjo čez prelaz Brenner potrebujete tako veljavno vinjeto za avstrijske avtoceste kot tudi plačilo posebne cestnine za ta odsek.
Ne tvegajte kazni!
Kupite cestnino za določen odsek in uživajte v brezskrbni vožnji skozi alpske prelaze v Avstriji. Potrdilo o plačilu in vašo vozovnico boste prejeli v datoteki PDF.
Kupi cestnino za odsekKoliko stane predor Fréjus?
Spodaj najdete aktualne cene za prevoz skozi predor Fréjus v letu 2026.
| Razred vozila | 1 prevoz | Povratna vozovnica |
|---|---|---|
| Razred 1 (osebna vozila) | 56,40 € | 70,40 € |
| Razred 2 (osebna vozila s prikolico, manjši avtodomi) | 74,70 € | 93,80 € |
| Razred 3 (avtobusi, večji avtodomi) | od 204,80 € | od 318,80 € |
| Razred 4 (turistični avtobusi, tovorna vozila) | od 411,60 € | od 646,50 € |
| Razred 5 (motocikli) | 37,30 € | 46,90 € |
Na voljo so tudi abonmaji za 8, 20 in 30 prevozov ter mesečne (pavšalne) vozovnice za osebna vozila in motocikle.
Povratne vozovnice za lahka vozila (razredi 1, 2 in 5) veljajo 7 dni od datuma nakupa. Za tovornjake in avtobuse (razreda 3 in 4) povratna vozovnica velja 15 dni.
Kako deluje sistem cestnin v Italiji? | Free Flow
V Lombardiji deluje sistem pobiranja cestnin brez ustavljanja – Free Flow, tako imenovani sistem prostega pretoka.
V tem sistemu ne boste našli klasičnih cestninskih postaj in lističev.
Namesto tega sistem kamer samodejno registrira prevoze. Te preberejo registrsko tablico vozila, podatki pa se prenesejo v centralno bazo, kjer se izračuna višina cestnine.
Cestnino lahko plačate:
- prek naprave v vozilu (npr. Telepass),
- spletno, z vnosom registrske številke na strani upravljavca.
Za plačilo cestnine imate 15 dni.
Želite preveriti, koliko vas bo stala cestnina? Obiščite spletno stran Autostrada Pedemontana Lombardia in uporabi njihov kalkulator cestnin.
Kako plačati avtocestnino v Italiji?
Na večini italijanskih avtocest velja t. i. zaprti sistem.
Kaj to pomeni v praksi?
Na uvozu na avtocesto vzamete listič iz avtomata. Na izhodu plačate prevoženi odsek – znesek je odvisen od števila kilometrov in kategorije vozila.
Na izhodu z avtoceste boste videli pasove z označbami načina plačila. Se sprašujete, kateri pas izbrati pri cestninski postaji?
Vsak pas ima svojo barvo in ikono – nanju se je dobro vnaprej osredotočiti:
- Rumeni pas – rezerviran za uporabnike Telepass (plačilo poteka samodejno).
- Modri pas – omogoča plačilo s karticami (debetnimi, kreditnimi, gorivnimi) in z ViaCard.
- Beli pas – omogoča plačilo z gotovino ali kartico (prek operaterja ali samopostrežne blagajne).
Naročite napravo za cestninjenje na vozilu (OBU) prek spleta
Samodejno obračunavanje in možnost uporabe hitrih pasov v Italiji. Za vozila do 3,5 tone. Potrdilo o plačilu prejmete po e-pošti.
Naročite napravo za cestninjenjeKaj se zgodi, če na uvozu ne vzamem lističa?
Če iz kakršnegakoli razloga cestnine na izhodu ne plačate (npr. kartica ne deluje, nimate gotovine ali se zapeljete na napačen pas) – brez panike.
Avtomat bo natisnil posebno obvestilo o neplačanem prehodu. Imate 15 dni časa, da cestnino poravnate prek spleta ali na prodajnem mestu.
Kaj pomeni črka “T” pri cestninski postaji?
Črka T je kratica za Telepass in označuje pas, rezerviran izključno za vozila z aktivno napravo Telepass. Če tega sistema ne uporabljate, se na ta pas ne zapeljite.
Cestnine v Italiji | Vozila < 3,5 tone
V Italiji se za vozila do 3,5 tone uporablja sistem cestninjenja glede na prevoženo razdaljo (t. i. pay-per-use).
To pomeni, da plačate le za dejansko uporabljene odseke avtocest. Ob vstopu na avtocesto prejmete vozovnico ali pa se registrira elektronski sistem, ob izstopu pa poravnate cestnino glede na prevožene kilometre.
Cena je odvisna od razreda vozila, dolžine trase ter upravljavca posameznega odseka.
Pomembno je, da ob vstopu vedno prevzamete vozovnico in je ne izgubite, saj lahko v nasprotnem primeru plačate najvišjo možno cestnino za celoten odsek. Sistem je dobro označen, vendar so lahko v turistični sezoni na nekaterih odsekih čakalne vrste.
Kategorije vozil do 3,5 tone
Kategorije vozil do 3,5 tone vključujejo osebna vozila, motorje ter manjša dostavna vozila in avtodome.
| Kategorija vozila | Vrste vozil |
|---|---|
| Razred A (2 osi, višina < 1,3 m) | Osebna vozila, kompaktni SUV, motocikli |
| Razred B (2 osi, višina > 1,3 m) | Večji SUV, kombiji, manjši avtodomi, lahka gospodarska vozila |
Da vas znesek ne preseneti, si pred odhodom izračunajte cestnine v Italiji. Uporabite spletni kalkulator cestnin za Italijo.
Pomembno!
Se sprašujete, kje v Italiji kupiti kartico ViaCard? Trenutno je ni več mogoče kupiti. ViaCard je bila umaknjena iz prodaje, vendar jo lahko, če jo že imate, uporabljate do 31. decembra 2029. Neizkoriščena sredstva na kartici ViaCard bo mogoče povrniti do leta 2038.
Kako se plačujejo avtoceste v Italiji?
Ob vstopu na plačljiv avtocestni odsek morate vzeti listič. Kasneje ga uporabite za plačilo cestnine na izhodni cestninski postaji. Plačilo lahko izvedete na več načinov:
- z gotovino,
- z debetno ali kreditno kartico,
- z gorivno kartico,
- z predplačniško kartico ViaCard,
- prek sistema Telepass (elektronsko pobiranje cestnin).
Cestnine v Italiji | Vozila ≥ 3,5 tone
Tovornjaki, avtobusi, avtodomi in skupine vozil s skupno maso nad 3,5 tone prav tako plačujejo cestnino za uporabo italijanskih avtocest.
Sistem pobiranja cestnin deluje enako kot pri osebnih vozilih. Razlika je v tem, da večja vozila spadajo v višje tarifne razrede, kar pomeni višje cene cestnin.
| Kategorija vozila | Vrste vozil |
|---|---|
| Razred 3 (3 osi) | Osebna vozila s prikolico, manjši tovornjaki, nekateri avtobusi |
| Razred 4 (4 osi) | Večje skupine težkih vozil, avtobusi, avtodomi |
| Razred 5 (5 osi) | Težke skupine TIR, vlačilci s polpriklopnikom in prikolico |
Če pogosto uporabljate italijanske avtoceste, se vam splača razmisliti o elektronski napravi v vozilu za samodejno obračunavanje cestnin. Tako si poenostavite upravljanje stroškov in zagotovite hitrejši prehod skozi cestninske postaje.
Naprave ponujajo med drugim naslednji ponudniki:
- As24,
- Axxes,
- Dkv Box Italia,
- Telepass,
- TollTickets,
- UnipolMove
Uporabne informacije
V italijanskih mestih delujejo ZTL (Zona a Traffico Limitato) – območja z omejenim prometnim režimom. Vstop brez dovoljenja pomeni globo, tudi če imate avtocestnino poravnano. Ne obstaja nobena državna “ZTL vinjeta” – dovoljenja izdajo lokalne občine. Če načrtujete vožnjo v središče Rima, Firenc ali Milana, se predhodno prepričajte, da imate ustrezno dovoljenje.
Kakšna je razlika med Telepass in UnipolMove?
Telepass deluje tudi izven Italije.
Oba omogočata na primer prehod skozi cestninsko postajo brez ustavljanja (pas T). Glavna razlika je, da Telepass deluje tudi izven Italije (npr. v Španiji, Franciji in Avstriji), vendar je dražji. UnipolMove je cenejša alternativa, vendar le za tiste, ki potujejo izključno po Italiji.
Koliko stane 1 km avtoceste?
Povprečni strošek za 100 km znaša približno 7 €, torej 0,07 € za 1 km.
V Italiji višina avtocestnine je odvisna od treh dejavnikov:
- dolžine prevoženega odseka,
- kategorije vozila (višina nad prvo osjo),
- števila osi.
Tarife se lahko razlikujejo tudi glede na to, po kateri avtocesti vozite. Vas zanima, katera avtocesta v Italiji je najdražja? To je A35 BreBeMi, odsek med Brescio, Bergamom in Milanom.
Na krajših odsekih – kot je Treviglio–Chiari – lahko cestnina doseže tudi 0,22 € na kilometer. In koliko stane vožnja po A35 od Brescie do Milana? Približno 8 € za nekaj manj kot 100 km, kar pomeni povprečno tarifo približno 0,08 €/km.
Cestnine v Italiji | Popusti in oprostitve plačila
Marsikaterega voznika zanima: kako lahko plačam manj za avtocestnino?
Pravzaprav lahko uveljavljate popuste, če redno vozite po istem odseku ali če uporabljate aktivno napravo v vozilu. Večina promocij je povezana s ponudnikom Telepass, nekatere pa veljajo tudi v lokalnih sistemih.
Primeri popustov:
- A36/A59 Pedemontana Lombarda (okolica Milana) – od 6. prevoza v mesecu je vsak naslednji prevoz 20 % cenejši.
- Obvoznice Milana A50/A51/A52 (Serravalle) – promocija »SconTaMi« ponuja 35 % popust, ko v mesecu dosežete 30 prevozov.
- Motociklisti s Telepass – do 30 % popusta na osnovno tarifo, pod pogojem, da uporabljate napravo Telepass.
Nadzor plačevanja cestnin v Italiji
Sistem pobiranja cestnin v Italiji deluje samodejno, kar pa ne pomeni, da se lahko po avtocestah vozite brez plačila cestnine. Cestninske točke so opremljene z videonadzornimi sistemi, ki registrirajo vsak prehod.
Če ne plačate cestnine na izhodu z avtoceste ali ne poravnate zneska na odseku Free Flow, bo registrska tablica vašega vozila zabeležena, podatki pa bodo shranjeni v centralni bazi.
Neplačevanje avtocestnine ali prekoračitev hitrosti lahko pomeni visoke globe (od 87 do 344 €), zato je vredno spoštovati veljavne predpise.
Cestnine v Italiji | Povzetek
Cestnine v Italiji veljajo skoraj na vseh avtocestah in izbranih predorih. Uporablja se sistem cestninskih postaj: na vstopu vzamete listič, na izhodu plačate prevoženi odsek. Plačilo je možno z gotovino, kartico ali prek Telepass – kako to deluje z napravo za cestninjenje, pojasnjuje naša stran Cestnine Italija. Za vozila nad 3,5 t veljajo podobna pravila, le da so tarife višje. Na nekaterih območjih deluje sistem Free Flow, kjer se cestnina zaračuna brez ustavljanja. Pred potovanjem je smiselno preveriti, ali imate pravico do popustov, še posebej, če pogosto uporabljate iste odseke.
Srečno pot!
