Vienas įrenginys visiems Europos mokesčių vartams
Kelio mokesčių dėžutė automatiniam greitkelių mokesčių mokėjimui Italijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Portugalijoje ir Kroatijoje. Priklijuokite ją prie priekinio stiklo ir važiuokite – be eilių, be grynųjų ir be monetų paieškų prie vartų.
Kur ji veikia?
Greitkelių mokesčių vartuose Italijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Portugalijoje ir Kroatijoje (Premium). Ji taip pat veikia pasirinktose automobilių stovėjimo aikštelėse (ES/FR/PT).
Kokioms transporto priemonėms?
Lengviesiems automobiliams, kemperiams ir motociklams iki 3 m aukščio. Prancūzijoje svarbi ir masė bei ašių skaičius – išsamiau žemiau.
Ar reikia aktyvuoti?
Ne. Kelio mokesčių dėžutė atkeliauja aktyvi ir paruošta naudoti. Tereikia ją pritvirtinti prie priekinio stiklo.
Kaip vyksta mokėjimas?
Vartai atpažįsta įrenginį, kelionės įtraukiamos į vieną sąskaitą, o suma nuskaitoma nuo susieto mokėjimo būdo.
Kaip tai veikia
Nuo užsakymo iki pirmosios kelionės
Visas procesas trunka kelias minutes – vėliau prie kiekvienų vartų viską už jus atlieka įrenginys.
Užsisakykite įrenginį
Pasirinkite variantą ir gaukite jį savo adresu (DHL). Susiejate automatinį mokėjimo būdą.
Pritvirtinkite prie priekinio stiklo
Įstatykite įrenginį į laikiklį ir priklijuokite rinkinį rekomenduojamoje priekinio stiklo vietoje.
Pravažiuokite pro vartus
Vartų antena susisiekia su įrenginiu – užtvaras pakyla automatiškai, o kelionė užregistruojama.
Atsiskaitymas
Operatorius perduoda operacijas į mūsų sistemą, o mėnesio pabaigoje parengiame vieną suvestinę sąskaitą.
Variantai
Standard ir Premium – kuo jie skiriasi
Kelio mokesčių dėžutė siūloma dviem variantais. Jie skiriasi aprėptimi, pristatymo laiku ir atsiskaitymo modeliu. Abiejų variantų kainas matysite konfigūratoriuje.
Standard variantas
Patikrintas pasirinkimas populiariausioms kryptims.
- Aprėpiamos šalys: Italija (be Sicilijos), Prancūzija, Ispanija, Portugalija
- Pristatymas: Standartinis pristatymas (iki 4 darbo dienų)
- Pagalba: Standartinė pagalba
- Korpuso spalva: Balta
- Operacijų apdorojimas: Standartinis
- Atsiskaitymo modelis: Komisinis mokestis nuo kelionių vertės
Premium variantas
Dažnai keliaujantiems – platesnė aprėptis ir papildomi privalumai.
- Aprėpiamos šalys: Italija (su Sicilija), Prancūzija, Ispanija, Portugalija ir Kroatija (išskyrus Istriją)
- Pristatymas: Nemokamas ekspresinis pristatymas
- Pagalba: Premium pagalba
- Korpuso spalva: 4 spalvos: juoda, žalia, pilka, balta
- Operacijų apdorojimas: Greitesnis operacijų apdorojimas
- Atsiskaitymo modelis: Be komisinio mokesčio nuo kelionių vertės
Abu variantai veikia vienodai ir yra paruošti naudoti vos juos gavus. Variantą pasirenkate ir kainas matote konfigūratoriuje – įvedus transporto priemonės duomenis pasiūlysime tinkamą.
Kur veikia
Palaikomos šalys
Praktinė informacija apie įrenginio naudojimą kiekvienoje palaikomoje šalyje – kokias juostas rinktis, ko vengti ir ką žinoti prieš kelionę.
Italija
Italijos greitkelių tinklas (apie 6 700 km) yra vienas tankiausių Europoje. Įrenginys veikia su Telepass sistema – naudokitės juostomis, pažymėtomis geltona raide „T“. Jomis važiuojama iki 30 km/h greičiu, o specialiomis „Telepass Free“ juostomis – iki 100 km/h.
Sicilija: tik su Premium, įskaitant keltą Villa San Giovanni–Messina. Standard Sicilijos neapima. Pagrindiniai mokami ruožai: A1 (Milanas–Roma–Neapolis), A4 (Turinas–Venecija–Triestas), A22 (Brenneris), A26 (Genuja).
Juosta: geltona raidė „T“ arba ženklas „Telepass“
Prancūzija
Prancūzijoje veikia uždara sistema – mokestis priklauso nuo nuvažiuoto atstumo. Naudokitės juostomis, pažymėtomis raide „t“ (Télépéage / Liber-t), ir pravažiuokite nesustodami iki 30 km/h greičiu.
Flux Libre: ruožuose be mokesčių vartų (pvz., A79, A13/A14) įrenginys kelionę užregistruoja automatiškai. Be įrenginio turite sumokėti internetu per 72 valandas – tai dažniausi vairuotojų spąstai.
Juosta: raidė „t“ (Télépéage / Liber-t)
Ispanija
Ispanijos greitkelių tinklas yra privatus – kiekvienas operatorius nustato savo tarifus. Naudokitės juostomis, pažymėtomis „Telepeaje“, „VIA-T“ arba „T“. Įrenginys veikia ir nurodytose automobilių stovėjimo aikštelėse.
Dėmesio: Daugelis ruožų (pvz., buvę AP-7, AP-2 ir AP-4) pastaraisiais metais tapo nemokami – prieš kelionę patikrinkite būseną svetainėje dgt.es.
Juosta: „Telepeaje“, „VIA-T“ arba „T“
Portugalija
Pagal savo dydį Portugalija turi vieną tankiausių greitkelių tinklų Europoje. Įrenginys veikia visose Via Verde sistemos juostose.
Greitkeliai tik su elektroniniu mokesčiu: buvusiuose SCUT keliuose (pvz., A22 Algarvėje ir keliuose greitkeliuose aplink Portą) mokesčių būdelių nėra. Be įrenginio turite užregistruoti kortelę EasyToll sistemoje, įsigyti TollCard arba sumokėti po kelionės CTT pašto skyriuje ar Payshop punkte. Lisabonos tiltuose (25 de Abril ir Vasco da Gama) yra įprasti mokesčių punktai – su įrenginiu Via Verde juosta pravažiuojate nesustodami.
Juosta: visos juostos
Kroatija
Kroatijoje įrenginys veikia HAC valdomuose greitkeliuose (pvz., A1 Zagrebas–Splitas) juostose, pažymėtose „ENC“. Kroatiją apima tik Premium variantas.
Apribojimai: transporto priemonės iki 3 m aukščio ir 3,5 t. Istrija kol kas neapimama.
Juosta: juostos, pažymėtos „ENC“
| Šalis | Juostos žymuo | Pastabos |
|---|---|---|
| Italija | Geltona raidė „T“ | Sicilija tik su Premium |
| Prancūzija | Visos juostos su raide „t“ | Klasifikacija pagal aukštį ir masę |
| Ispanija | „Telepeaje“, „VIA-T“ arba „T“ | Daug buvusių mokamų ruožų dabar nemokami |
| Portugalija | Visos juostos | Kai kuriuose maršrutuose tik elektroninis mokestis |
| Kroatija | „ENC“ juostos HAC tinkle | Tik Premium, išskyrus Istriją |
Montavimas
Įrenginio tvirtinimas prie priekinio stiklo
- 1Prijunkite laikiklį prie kelio mokesčių dėžutės.
- 2Nuvalykite priekinio stiklo vietą, kurioje tvirtinsite įrenginį.
- 3Nuimkite plėvelę nuo lipnios juostos.
- 4Tvirtai prispauskite laikiklį su įrenginiu prie stiklo.
Dėmesio – dengti priekiniai stiklai
Ant dengtų priekinių stiklų įrenginį tvirtinkite nedengtoje srityje (paprastai pažymėtoje taškeliais – žr. transporto priemonės vadovą). Alkoviniuose kemperiuose be dangos ir be šildomo priekinio stiklo rekomenduojame tvirtinti centre, apie 15 cm virš prietaisų skydelio.
Kaip vežtis įrenginį?
Įrenginį galima naudoti motocikle. Rekomenduojame laikyti jį bako krepšyje, apsaugotą nuo lietaus ir šalčio, nukreiptą į priekį važiavimo kryptimi.
Transporto priemonių klasifikacija
Aukštis ir masė – specialios taisyklės Prancūzijoje
Prancūzijoje prie vartų taikoma kategorija priklauso nuo faktinio transporto priemonės aukščio (be stogo priedų) ir faktinės masės kelionės metu – ne nuo didžiausios leidžiamos masės. Nominalios kemperių ribos yra 3 m ir 3,5 t, tačiau, pasak maut1, mažasis įrenginys praktiškai veikia iki 3,05 m aukščio ir 4,5 t masės, turint ne daugiau kaip 2 ašis.
| Faktinė masė | Aukštis | Variantas |
|---|---|---|
| 4,5 t | 2,95 m | Įrenginys iki 3 m – veikia |
| 4,6 t | 2,95 m | Viršyta masė – įrenginys neveiks |
| 4,2 t | 3,05 m | Įrenginys iki 3 m – veikia |
| 4,2 t | 3,06 m | Viršytas aukštis – įrenginys neveiks |
- Matuojama: transporto priemonės aukštis be stogo bagažinių ir priedų bei faktinė masė važiuojant.
- ≥ 3 ašys: transporto priemonėms su bent 3 ašimis visada reikia varianto „virš 3 m“ (tandeminė ašis skaičiuojama kaip viena).
- Priekaba: neturi įtakos įrenginio varianto pasirinkimui.
- Austrija (variantas > 3 m): užsakant reikalingi transporto priemonės registracijos liudijimo duomenys.
Patarimas
Tai rekomendacijos be garantijos – galutinė klasifikacija nustatoma automatiškai prie vartų. Patikrinkite transporto priemonės duomenis registracijos liudijime. Daugelis naujesnių kemperių yra žemesni nei 3 m.
Palyginimas
Su kelio mokesčių dėžute ar mokėjimas prie vartų
Su kelio mokesčių dėžute
- Automatinėmis juostomis važiuojate nesustodami ir be eilių.
- Jums nereikia nei grynųjų, nei vietinių operatorių kortelių.
- Ruožai be vartų (Flux Libre, Via Verde) apmokami automatiškai – nereikia sekti mokėjimo internetu terminų.
- Visos kelionės įtraukiamos į vieną mėnesio suvestinę sąskaitą.
- Pagalba vokiečių ir anglų kalbomis bei kelionių apžvalga kliento paskyroje.
Be kelio mokesčių dėžutės
- Stovite eilėje prie būdelės ar automato – atostogų sezonu eilės gali būti ilgos.
- Prie kiekvienų vartų mokate kortele arba grynaisiais, kiekvienoje šalyje atskirai.
- Ruožuose be vartų turite patys sumokėti internetu, dažnai per 72 valandas.
- Praleidus terminą operatorius gali skirti baudą.
- Kelionės išlaidas tenka dėlioti iš kelių šalių kvitų.
Rinkinyje
Kas yra dėžutėje?
- Aktyvi ir paruošta naudoti kelio mokesčių dėžutė
- Tvirtinimo laikiklis su lipnia juosta
- Montavimo ir naudojimo instrukcija
- Prieiga prie kliento paskyros ir kelionių apžvalgos
Specifikacija
Techninė specifikacija
| Ryšio standartas | DSRC (Dedicated Short-Range Communication) – 5,8 GHz |
| Atitiktis EETS | Taip – European Electronic Toll Service (ES direktyva 2019/520) |
| Maitinimas | Įmontuota baterija – be laidų |
| Baterijos veikimo laikas | Apie 5–7 metus įprastai naudojant |
| Tvirtinimas | Lipnus laikiklis priekinio stiklo vidinėje pusėje |
| Rekomenduojama vieta | Stiklo viršuje per vidurį, už galinio vaizdo veidrodėlio |
| Metalizuotas priekinis stiklas | Tvirtinkite nedengtoje srityje (pažymėtoje taškeliais) – žr. transporto priemonės vadovą |
| Transporto priemonės klasė | Transporto priemonės iki 3 m aukščio; Prancūzijoje praktiškai iki 3,05 m ir 4,5 t, daugiausia 2 ašys |
| Motociklas | Taip – bako krepšyje, nukreiptas važiavimo kryptimi |
| Darbinė temperatūra | Nuo −20 °C iki +85 °C |
Verta žinoti
Įrenginiui nereikia nei interneto, nei Bluetooth. Jis tiesiogiai bendrauja su vartų antena 5,8 GHz radijo bangomis – veikia nepriklausomai nuo mobiliojo ryšio aprėpties.
Transporto priemonės keitimas
Turite įrenginį transporto priemonėms iki 3 m? Galite perkelti jį į kitą automobilį – tiesiog prisijunkite prie savo kliento paskyros ir atnaujinkite transporto priemonės duomenis. Naujo įrenginio užsakyti nereikia.
Sutarties informacija
Standard: vienerių metų sutartis, kuri automatiškai pratęsiama dar vieneriems metams, jei iki tol negrąžinate įrenginio. Premium: pirmieji metai – sutartis su mėnesiniu atsiskaitymu, net jei įrenginį grąžinate anksčiau; po pirmųjų metų taikomas vieno mėnesio įspėjimo terminas. Įrenginio mokestis neapima kelių mokesčių – jie skaičiuojami atskirai pagal faktines keliones. Aktualias kainas matysite konfigūratoriuje.
Oficialus operatorius ir EETS standartas
Įrenginys veikia Europos EETS sistemoje (ES direktyva 2019/520), jį aptarnauja įgaliotasis partneris maut1. Aptarnavimas, sąskaitų išrašymas ir pagalba teikiami vokiečių ir anglų kalbomis.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar įrenginys veikia iš karto po pristatymo?
Taip. Įrenginys atkeliauja aktyvus ir paruoštas naudoti – nereikia nei nustatymų, nei susiejimo. Tiesiog pritvirtinkite jį prie priekinio stiklo pagal instrukciją ir galėsite naudotis automatinėmis juostomis.
Ar įrenginys pakeičia vinjetę Austrijoje, Čekijoje ar Slovakijoje?
Ne. Šiose šalyse už naudojimąsi greitkeliais mokama vinjetėmis, o ne prie mokesčių vartų. Kelio mokesčių dėžutė apima mokesčius prie vartų Italijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Portugalijoje ir Kroatijoje. Pavyzdžiui, važiuojant į Italiją per Čekiją ir Austriją, jums reikės atskirai vinječių ir kelio mokesčių dėžutės. Vinjetes galite įsigyti Autopay Mobility.
Kaip teisingai pritvirtinti įrenginį prie priekinio stiklo?
Įstatykite įrenginį į laikiklį, nuvalykite tvirtinimo vietą ant stiklo, nuimkite plėvelę nuo lipnios juostos ir prispauskite laikiklį prie stiklo. Rekomenduojama vieta – priekinio stiklo viršus per vidurį, už galinio vaizdo veidrodėlio. Ant dengtų priekinių stiklų įrenginį tvirtinkite nedengtoje srityje, paprastai pažymėtoje taškeliais.
Kas nutinka, jei įvažiuoju į „T“ juostą be veikiančio įrenginio?
Užtvaras nepakils. Paspauskite ryšio mygtuką prie vartų – personalas padės sumokėti kortele arba grynaisiais. Niekada nebandykite prasiveržti pro uždarytą užtvarą: Italijoje, Prancūzijoje ir Ispanijoje už tai skiriama bauda. Prancūzijos ir Portugalijos ruožuose be vartų už kelionę turite sumokėti patys per nustatytą terminą.
Ar galiu naudoti įrenginį motocikle?
Taip. Rekomenduojame vežtis jį bako krepšyje, apsaugotą nuo lietaus ir šalčio, nukreiptą į priekį važiavimo kryptimi.
Kaip apmokamos kelionės?
Vartai atpažįsta įrenginį ir užregistruoja kelionę. Kelio operatorius perduoda operacijas į mūsų sistemą, mes nuskaitome sumą nuo jūsų susieto mokėjimo būdo, o mėnesio pabaigoje gaunate vieną suvestinę sąskaitą už keliones visose šalyse.
O kaip su transporto priemonėmis, aukštesnėmis nei 3 m ar sunkesnėmis nei 3,5 t?
Siūlomas įrenginys skirtas transporto priemonėms iki 3 m aukščio. Prancūzijoje, pasak maut1, jis praktiškai veikia iki 3,05 m (be stogo priedų) ir 4,5 t faktinės masės, turint ne daugiau kaip 2 ašis – viršijus šias ribas arba turint 3 ir daugiau ašių įrenginys tokiai transporto priemonei neveiks. Kroatijoje riba yra 3 m ir 3,5 t. Tai rekomendacijos be garantijos; galutinė klasifikacija nustatoma prie vartų.
Ar galiu perkelti įrenginį į kitą automobilį?
Taip, transporto priemonėms iki 3 m tereikia prisijungti prie kliento paskyros ir atnaujinti transporto priemonės duomenis. Naujo įrenginio užsakyti nereikia.
Ar įrenginiui reikia interneto ar įkrovimo?
Ne. Įrenginys turi įmontuotą bateriją, kuri įprastai naudojant veikia apie 5–7 metus, o su vartais jis bendrauja 5,8 GHz radijo bangomis. Jam nereikia nei interneto, nei Bluetooth, nei maitinimo iš transporto priemonės.