Európska cestná infraštruktúra Systémy výberu mýta

Mýta v Európe sa líšia v závislosti od krajiny – cenami, druhmi ciest, kde sa vyberá mýto, a samotnými systémami výberu. Členské štáty EÚ nemajú integrovaný systém, preto je pred cestou do zahraničia dôležité zoznámiť sa s miestnymi predpismi a systémami výberu mýta.

Stredoeurópsky systém Diaľničné poplatky – systém diaľničných známok

Obľúbený systém diaľničných známok v strednej Európe spočíva v zakúpení priepustky, ktorá oprávňuje na jazdu po spoplatnených cestách danej krajiny počas určitého obdobia. Diaľničná známka je prepojená s evidenčným číslom vozidla a kamerový systém automaticky sleduje vozidlá na spoplatnených úsekoch a overuje, či majú platné povolenie.

Výhodou tohto systému je určite jeho priepustnosť, keďže nie je potrebné zastavovať na mýtnych bránach. Nevýhodou môže byť vyššie riziko pokuty, ak vojdete na spoplatnenú cestu bez platnej diaľničnej známky, či už úmyselne alebo neúmyselne.

Krajiny so systémom diaľničných známok (e-známka):

Tradičný spôsob platby Diaľničné poplatky – klasický systém mýtnych brán

Celosvetovo rozšírený systém mýtnych brán funguje na princípe výberu lístka alebo zaplatenia poplatku pri vjazde na platený úsek a vyplatenia pri výjazde. Výhodou je platba len za skutočne prejdenú vzdialenosť. Vďaka závoram nie je možné vojsť na spoplatnený úsek bez zaplatenia. V obdobiach zvýšenej premávky sa však pri mýtnych bránach môžu tvoriť kolóny, čo môže cestu výrazne predĺžiť.

Krajiny s klasickým systémom mýtnych brán na diaľniciach:

Siete bezplatných ciest Krajiny bez mýtneho alebo len s čiastočnými poplatkami

V Európe existuje aj veľa krajín bez centrálneho systému výberu mýta – platí sa iba na vybraných úsekoch, ako sú tunely, mosty alebo časti diaľnic. Najznámejšie je Nemecko, kde môžu vozidlá do 3,5 t využívať rozsiahlu sieť diaľnic zadarmo.

Krajiny bez systému diaľničných známok alebo mýtnych brán: