Tuneli u Austriji – koji se plaćaju i koliko košta prolazak?
Koliko tunela ima u Austriji?
Mreža ASFINAG obuhvaća 170 tunela na otprilike 2.266 km autocesta i brzih cesta. Kroz golemu većinu prolazite bez doplate – pokriva ih obična vinjeta. Posebna naknada za određeni tunel ili planinski prijevoj naplaćuje se samo na šest dionica.
Izvan mreže ASFINAG postoje i tuneli i ceste nezavisnih operatera s vlastitim sustavom naplate, gdje ne vrijede ni vinjeta ni GO-Box. Među njima je tunel Felbertauern.
Prema zakonu iz 2006. u Austriji tuneli duži od 500 m s prometom većim od 10.000 vozila po prometnom traku dnevno moraju imati dvije odvojene cijevi. Zato većina velikih objekata ima odvojene smjerove vožnje.
Karta tunela u Austriji
Austrijski se tuneli nalaze uglavnom u središnjem i zapadnom dijelu zemlje. Na karti u nastavku prikazan je položaj najvažnijih objekata mreže ASFINAG.
Koji su tuneli u Alpama najvažniji?
U nastavku je popis najdužih objekata austrijske autocestovne mreže:
| Tunel | Cesta | Duljina | Položaj |
|---|---|---|---|
| Arlbergtunnel | S16 | oko 14 km | St. Anton (Tirol) – Langen (Vorarlberg) |
| Plabutschtunnel | A9 | oko 10 km | obilaznica Graza (Štajerska) |
| Gleinalmtunnel | A9 | oko 8,3 km | St. Michael – Übelbach (Štajerska) |
| Karawankentunnel | A11 | oko 7,9 km | Rosenbach (AT) – Jesenice (SI) |
| Pfändertunnel | A14 | oko 6,7 km | Bregenz (Vorarlberg) |
| Tauerntunnel | A10 | oko 6,5 km | Flachau – Zederhaus (Salzburg) |
| Landecker Tunnel | A12 | oko 7 km | Landeck (Tirol) |
| Katschbergtunnel | A10 | oko 5,9 km | St. Michael (Salzburg) – Rennweg (Koruška) |
| Bosrucktunnel | A9 | oko 5,5 km | Spital/Pyhrn (Gornja Austrija) – Ardning (Štajerska) |
| Felbertauerntunnel | B108 | oko 5,3 km | Mittersill – Matrei (izvan ASFINAG-a) |
| Roppener Tunnel | A12 | oko 5,1 km | Ötztal – Imst (Tirol) |
Dobro je znati
Od 2004. ASFINAG je uložio više od 5 milijardi eura u modernizaciju tunela – druge cijevi, evakuacijske putove i protupožarne sustave. Povod je bila tragedija u tunelu Tauern 1999.: nakon sudara vozila izbio je požar u kojem je poginulo 12 ljudi.
Autopay x FLEX
Zaboravite na kupnju karte prije svakog prolaska kroz tunel u Austriji. Upoznajte sustav FLEX koji naplatu obračunava automatski – bez kupnje karte prije svakog putovanja.
Upoznajte FLEXKoji se tuneli u Austriji plaćaju?
U Austriji se posebna naknada plaća na šest dionica mreže ASFINAG – bez obzira na to imate li važeću vinjetu. Dionice s naplatom su: tunel Arlberg (S16), tuneli Bosruck + Gleinalm (A9), tuneli Tauern + Katschberg (A10), tunel Karavanke (A11) i autocesta Brenner (A13).
Izvan mreže ASFINAG naplaćuje se i tunel Felbertauern (5.304 m, cesta B108) kojim upravlja nezavisna tvrtka. Ondje ne vrijede ni vinjeta ni GO-Box. Naknada se plaća zasebno, izravno na ulazu.
Dobro je znati
A13 Brenner tehnički nije tunel – riječ je o dionici autoceste preko prijevoja na 1.374 m nadmorske visine. Ipak, to je glavni alpski prijelaz između Austrije i Italije i jedan od najopterećenijih tranzitnih pravaca u Europi.
Tunel Karavanke (A11) – 9 €
Tunel Karavanke (7.864 m) povezuje austrijsku A11 sa slovenskom A2 i jedan je od glavnih graničnih prijelaza između tih dviju zemalja. Dionica s naplatom vodi od čvora St. Jakob im Rosental do državne granice unutar tunela.
Jedan prolazak stoji 9 €.
Naknada se naplaćuje zasebno sa svake strane granice: putujući na jug plaćate na austrijskoj strani (ASFINAG) i kartu možete kupiti unaprijed putem interneta; vraćajući se na sjever plaćate na slovenskoj naplatnoj postaji Hrušica (operater DARS), i to samo na licu mjesta.
Za one koji granicu prelaze često dostupna je mjesečna pretplata. Daje pravo na 14 prolazaka unutar 30 kalendarskih dana od datuma izdavanja. Neiskorišteni prolasci propadaju. Pretplata je vezana uz registarsku oznaku i stoji 40,40 €. To je jedina dionica ASFINAG-a s naplatom bez godišnje pretplate.
Kupite kartu za tunel Karavanke putem interneta – izbjegnite red na naplatnoj postaji i prođite bez zaustavljanja.
Kupi kartu – KaravankeTunel Arlberg (S16) – od 13 €
Arlberg je najduži cestovni tunel u Austriji (13.972 m) i glavna veza između Tirola i Vorarlberga. Dionica s naplatom vodi između čvorova St. Anton am Arlberg i Langen am Arlberg.
| Vrsta karte | Cijena |
|---|---|
| 1 prolazak | 13 € |
| 2 prolaska | 26 € |
| Godišnja pretplata | 78 € |
Dobro je znati
Tunel Arlberg jedan je od glavnih pravaca prema austrijskim skijalištima. Zimi, kad onamo putuju turisti, redovi na naplatnim postajama mogu znatno produžiti putovanje. Isplati se kupiti kartu unaprijed putem interneta.
Kupite kartu za tunel Arlberg putem interneta – na zelenom traku dovoljno je usporiti na 15 km/h, kamera očita oznaku i rampa se automatski podiže.
Kupi kartu – ArlbergTuneli Bosruck + Gleinalm (A9) – od 7 €
Autocesta A9 Pyhrn prolazi kroz dva zasebno naplaćivana tunela – Bosruck (5.509 m) i Gleinalm (8.320 m). Bosruck se nalazi između čvorova Spital/Pyhrn i Ardning, Gleinalm između St. Michael i Übelbach. Na istom su pravcu, ali ih dijeli nekoliko desetaka kilometara pa se naknada plaća za svaki zasebno.
ASFINAG ipak nudi kombiniranu kartu koja je praktičnija i nešto jeftinija od dva odvojena prolaska.
| Dionica | 1 prolazak | 2 prolaska |
|---|---|---|
| Bosruck | 7 € | 14 € |
| Gleinalm | 12 € | 25 € |
| Bosruck + Gleinalm zajedno | 19 € | 38 € |
| Godišnja pretplata (oba) | 80 € | |
Dobro je znati
Ako A9 vozite u oba smjera, isplati se karta za 2 prolaska. Jedna kupnja tada pokriva oba tunela u svakom smjeru.
Kupite kombiniranu kartu za Bosruck i Gleinalm putem interneta – jedna kupnja, oba tunela u oba smjera.
Kupi kartu – Bosruck + GleinalmTuneli Tauern + Katschberg (A10) – od 15 €
A10 je glavni pravac preko središnjih Alpa, od Salzburga prema Koruškoj i Sloveniji. Na toj se trasi nalaze dva zasebno naplaćivana tunela – Tauern (6.546 m) i Katschberg (5.898 m). Za njih se ipak naplaćuje jedna zajednička naknada. Dionica s naplatom vodi između čvorova Flachau i Rennweg.
| Vrsta karte | Cijena |
|---|---|
| 1 prolazak (oba tunela) | 15 € |
| 2 prolaska | 30 € |
| Djelomični prolazak | 7,50 € |
| Godišnja pretplata | 90 € |
Dostupna je i opcija djelomičnog prolaska za 7,50 €. Pokriva jednu od kraćih dionica: St. Michael – Rennweg, St. Michael – Flachau ili Zederhaus – Flachau. Korisna je ako s trase silazite prije jednog od tunela.
Dobro je znati
A10 je jedan od najopterećenijih pravaca u Austriji, osobito u skijaškoj i ljetnoj sezoni. U punoj sezoni redovi na naplatnim postajama mogu produžiti putovanje i za nekoliko desetaka minuta. Karta kupljena putem interneta omogućuje izbjegavanje zakrčenih trakova i prolazak bez zaustavljanja.
Kupite kartu za tunele Tauern i Katschberg putem interneta – jedan prolazak pokriva oba tunela i izbjegavate sezonske redove.
Kupi kartu – Tauern + KatschbergAutocesta Brenner (A13) – od 12,50 €
A13 Brenner dionica je duga 35 kilometara koja povezuje Innsbruck s talijanskom granicom. Naknada se plaća za cijelu duljinu autoceste, bez obzira na to koju vinjetu imate.
| Vrsta karte | Cijena |
|---|---|
| 1 prolazak | 12,50 € |
| 2 prolaska | 25 € |
| Godišnja pretplata | 75 € |
| Innsbruck – Patsch/Europabrücke | 3,50 € |
| Izlaz prema dolini Stubaital | 4 € |
| Matrei – Brenner | 6 € |
| Pretplata za rezidente (općine Wipptal/Stubaital) | 12,50 € |
Na A13 vrijedi noćna tarifa. Između 22:00 i 5:00 cijene za vozila teža od 3,5 tone su više. Za osobne automobile cijena je jednaka u svako doba.
Dobro je znati
Stanovnici regija Wipptal i Stubaital mogu zatražiti posebnu pretplatu za rezidente koja vrijedi godinu dana od datuma izdavanja. Potrebno je priložiti prometnu dozvolu i potvrdu o prebivalištu. Pretplata se ne može kupiti putem interneta jer se dokumenti provjeravaju. Pravo ima 18 općina, među ostalim Ellbögen, Gries am Brenner, Matrei am Brenner, Steinach am Brenner, Neustift im Stubaital i Fulpmes.
Kupite kartu za autocestu Brenner putem interneta – platite jednom i prijeđite svih 35 km prema Italiji bez zaustavljanja.
Kupi kartu – Brenner A13Koji su tuneli u Austriji besplatni?
Golema većina tunela mreže ASFINAG je bez doplate. Od 170 objekata posebna se naknada plaća samo na šest dionica (A9, A10, A11, A13 i S16). Kroz sve ostale prolazite s običnom vinjetom, bez dodatnih troškova.
Među najvećim besplatnim tunelima su Plabutsch (9.919 m) na obilaznici Graza, Pfänder (6.718 m) kod Bregenza i Landeck (oko 6.900 m) u Tirolu.
Prijeđite Austriju bez zaustavljanja na naplatnim postajama!
Kupite putem interneta kartu za tunele s naplatom ili vinjetu. Platite sigurno – karticom, BLIK-om, trenutnom uplatom. Službena PDF potvrda stiže na vašu e-poštu za nekoliko minuta.
Kupi vinjete AustrijaKako se plaća prolazak austrijskim tunelima?
Na naplatnim postajama na dionicama s naplatom možete platiti na nekoliko načina: gotovinom u eurima, kreditnom ili debitnom karticom (VISA, Mastercard, Maestro, American Express), gorivnom karticom (DKV, Shell, OMV, UTA i druge) te beskontaktno telefonom (Apple Pay, Google Pay).
Na autocestama A9, A10 i A13 osim toga su izdvojeni narančasti trakovi s automatskim blagajnama. Primaju samo kartice, ali su znatno brži od klasične naplatne postaje.
Pojedinačna karta
Jedan prolazak u jednom smjeru, vrijedi godinu dana od kupnje. Ako kartu kupite putem interneta, na postaji je dovoljno usporiti na 15 km/h na zelenom traku – kamera očita oznaku i rampa se automatski podiže.
Godišnja pretplata
Neograničen broj prolazaka odabranom dionicom tijekom godine dana. Ako dionicu koristite redovito, po prolasku izlazi jeftinije od pojedinačne karte. Nije dostupna na A11 Karavanke.
FLEX – automatsko obračunavanje naknade
FLEX je sustav ASFINAG-a koji omogućuje vožnju dionicama austrijskih autocesta s naplatom bez kupnje karte prije svakog prolaska. Dovoljna je jednokratna registracija registarske oznake zajedno s platnom karticom – svaki prolazak automatski bilježe kamere na naplatnim postajama, a naknada se obračunava jednom mjesečno, bez zaustavljanja i bez unaprijed odabrane karte.
Kako teče registracija?
Registracija se obavlja putem interneta, na stranici ASFINAG-a: navodite registarsku oznaku vozila i podatke platne kartice s koje će se naknada naplaćivati.
Od aktivacije više ne morate misliti na kupnju karata niti se prije puta prijavljivati na portal – dovoljno je da prođete dionicom s naplatom, a sustav vozilo prepoznaje po oznaci.
Karticu registrirate jednom, a naknada se automatski obračunava nakon svakog prolaska bilo kojom dionicom s naplatom. Trošak nikada neće premašiti cijenu godišnje pretplate. Ne radi samo na A11 Karavanke.
Koje dionice pokriva FLEX?
| Dionica | Cesta | FLEX |
|---|---|---|
| Tunel Arlberg | S16 | Da |
| Tuneli Bosruck + Gleinalm | A9 | Da |
| Tuneli Tauern + Katschberg | A10 | Da |
| Autocesta Brenner | A13 | Da |
| Tunel Karavanke | A11 | Ne |
Dobro je znati
Ukupan iznos obračunan putem FLEX-a na pojedinoj dionici tijekom godine nikada neće premašiti cijenu godišnje pretplate za tu dionicu. Nakon dosezanja tog limita daljnji su prolasci u toj godini besplatni – sustav dakle djeluje kao automatska gornja granica, bez potrebe da brojite prolaske.
Putujte uz Autopay – bez ograničenja!
Odaberite kartu za određenu dionicu ili upoznajte sustav FLEX koji naknadu obračunava automatski – bez kupnje karte prije svakog putovanja.
Kupi kartu za dionicu s naplatom Upoznajte FLEXPretplata za dnevne migrante
Dostupna je samo osobama koje žive i rade u Austriji. Daje pravo na neograničen broj prolazaka tijekom 365 dana. Nije dostupna na A11 Karavanke.
Vlasnici besplatne vinjete (na temelju parkirne karte za osobe s invaliditetom prema § 29b) automatski dobivaju besplatnu godišnju pretplatu za sve dionice ASFINAG-a s naplatom, osim A11 Karavanke.
Dobro je znati
Motociklisti ne mogu koristiti digitalne trakove. Kamere ne očitavaju dvoredne oznake pa se na postaji treba zaustaviti. Prolazak bez važeće karte znači zamjensku naknadu: 200 € za osobni automobil ili 100 € za motocikl. Odbijanje plaćanja na licu mjesta znači kaznu od 300 do 3.000 €.
Ima li u Austriji zatvorenih tunela?
U austrijskim se tunelima redovito provode modernizacije i održavanje. Neki su objekti privremeno zatvoreni ili za njih vrijede prometna ograničenja.
Najveći utjecaj na promet trenutačno ima tunel Karavanke. Nova istočna cijev službeno je otvorena 18-03-2026, nakon sedam i pol godina radova. Stara zapadna cijev ostat će zatvorena do ljeta 2029., a promet se odvija dvosmjerno kroz novu cijev.
Tuneli u obnovi 2026.
Objekti na kojima se trenutačno provode radovi modernizacije:
- Pfänder (A14) – noćni radovi od ponedjeljka do četvrtka, ograničenje brzine na 60 km/h, dovršetak predviđen za listopad 2026.
- Roppener (A12) – radovi nastavljeni od travnja do rujna 2026., modernizacija sjeverne cijevi.
- Brentenberg (A10) – djelomična noćna zatvaranja od travnja do lipnja 2026. nakon požara kamiona u siječnju 2026.
- Niz tunela Semmering (S6) – etapna modernizacija do kraja 2029.
- Absberg i Laaerberg (S1, Beč) – radovi do srpnja 2026.
Dobro je znati
Aktualna zatvaranja i obilaznice nalaze se na stranici ASFINAG-a – informacije se kontinuirano ažuriraju i isplati ih se provjeriti dan prije polaska.
Koji se tuneli grade u Austriji?
ASFINAG provodi nekoliko velikih cestovnih projekata koji će sljedećih godina utjecati na tranzit kroz Austriju:
- Tunel Landeck (A12) – gradnja usporedne evakuacijske cijevi, potpuno zatvaranje predviđeno od jeseni 2026.
- Tuneli Tauern i Katschberg (A10) – najveći projekt obnove tunela u povijesti ASFINAG-a, planiran za razdoblje 2027.–2033. Tada će se promet odvijati jednom cijevi, uz ograničenje brzine 60–80 km/h.
- Plabutsch – modernizacija najavljena u građevinskom programu ASFINAG-a za razdoblje 2026.–2031.
- S10 – daljnje produženje do češke granice u Wullowitzu.
Prije puta isplati se provjeriti stanje radova na stranici ASFINAG-a, osobito ako vaša trasa vodi preko A10 ili A12.
Koji željeznički tuneli postoje u Austriji?
Austrija provodi jedan od najambicioznijih željezničkih programa u Europi. Tri projekta čine takozvanu Novu južnu prugu koja bi trebala povezati Beč s Venecijom preko Alpa:
- Koralmtunnel (33 km) – otvoren u prosincu 2025., šesti najduži željeznički tunel na svijetu. Skratio je putovanje Graz–Klagenfurt s više od 3 sata na otprilike 45 minuta.
- Semmering Basistunnel (27,3 km) – u izgradnji od 2012., otvaranje se planira 2030. Nakon puštanja u promet skratit će putovanje Beč–Graz na otprilike 1 sat i 50 minuta.
- Brenner Basistunnel (55 km) – povezat će Innsbruck s Fortezzom, otvaranje se planira za prosinac 2032.
Nakon dovršetka svih triju projekata Austrija će imati najbržu željezničku vezu preko Alpa.
Sažetak
U Austriji ćete kroz većinu tunela proći s običnom vinjetom, no šest dionica zahtijeva posebnu kartu. Prije puta provjerite vodi li vaša trasa preko A9, A10, A11, A13 ili S16 i kupite kartu putem interneta. Uštedjet ćete vrijeme na naplatnim postajama i izbjeći neugodna iznenađenja.
Ako planirate putovanje kroz Austriju 2026., provjerite i stanje radova na stranici ASFINAG-a – osobito na trasama koje vode kroz tunel Karavanke te preko A10 i A12, gdje se provode najveće modernizacije.
Sretan put!
