Pedaggi stradali · Francia
Aggiornato al 2026
Pedaggi in Francia senza code
In Francia non ci sono vignette: in autostrada paghi in base alla distanza percorsa. Con il telepedaggio Autopay la sbarra si alza da sola e i tratti senza caselli (free flow) vengono addebitati in automatico.
- Tratti free flow addebitati in automatico
- Funziona anche in Italia, Spagna e Portogallo
- Un'unica fattura al mese
Cosa si paga?
Il transito sulla maggior parte delle autostrade contrassegnate dalla lettera A. L'importo dipende dalla distanza, dalla classe del veicolo e dal gestore autostradale.
Per quali veicoli?
Auto, moto e camper fino a 3 m di altezza e 3,5 t di peso effettivo.
Cosa non è incluso?
I trafori del Monte Bianco e del Fréjus, che hanno un proprio sistema di pagamento, e le zone a basse emissioni nelle città (ZFE). Per queste zone ti serve il bollino Crit’Air.
Come si paga?
Tutti i transiti finiscono in un'unica fattura a fine mese e l'importo viene addebitato in automatico.
Al casello
Quale corsia scegliere
Prima di ogni barriera i cartelli sopra la carreggiata indicano le corsie. Quella giusta dipende da come paghi.
Lettera “t” arancione
Télépéage
La corsia per i dispositivi di bordo. Passi senza fermarti. Nelle corsie contrassegnate “30” puoi transitare fino a 30 km/h.
Simbolo della carta (CB)
Carta di pagamento
Inserisci il biglietto nella cassa automatica e paghi con la carta. In alta stagione qui si formano le code.
Simbolo di una persona o di monete
Contanti
Un casellante o una cassa automatica che accetta euro. Di solito è la corsia più lenta.
Sistema chiuso
Sulla maggior parte delle autostrade ritiri il biglietto all'ingresso e paghi all'uscita. L'importo dipende dalla distanza percorsa e dalla classe del veicolo. Con il telepedaggio entrambi i passaggi avvengono da soli.
Free flow: autostrade senza caselli
Sulla A79, sulla A13/A14 (Parigi – Normandia) e su parte della A4 non ci sono caselli. Le telecamere leggono la targa e il pedaggio va pagato online entro 72 ore. Con il telepedaggio non devi ricordartelo: il transito viene addebitato da solo.
Varianti
Standard o Premium per la Francia
Entrambe le varianti coprono tutta la rete autostradale francese. Si differenziano per la copertura negli altri Paesi, la consegna e il modello di fatturazione.
| Standard Variante Standard Per i viaggi in Francia e in altri tre Paesi. | Premium Variante Premium Per chi viaggia spesso, con la copertura più ampia. | |
|---|---|---|
| Francia | Tutta la rete autostradale | Tutta la rete autostradale |
| Altri Paesi | Italia (Sicilia esclusa), Spagna, Portogallo | Italia (Sicilia inclusa), Spagna, Portogallo, Croazia (Istria esclusa) |
| Consegna | Standard, entro 4 giorni lavorativi | Consegna express gratuita |
| Assistenza | Standard | Premium, elaborazione più rapida dei transiti |
| Colore della scocca | Bianco | 4 colori: nero, verde, grigio, bianco |
| Attivazione | 19,90 € una tantum | 25,00 € una tantum |
| Canone | 23,90 € all'anno | 5,95 € al mese |
| Commissione sui pedaggi | 5% dell'importo lordo | Nessuna commissione |
| Ordina Standard | Ordina Premium |
Prezzi in euro. I pedaggi vengono addebitati dai gestori autostradali.
Come funziona
Dall'ordine al primo casello
Ordina il telepedaggio prima di partire. Con la consegna standard arriva entro 4 giorni lavorativi.
Ordina online
Scegli la variante nel configuratore e inserisci l'indirizzo di consegna.
Applicalo sul parabrezza
Il dispositivo arriva già attivo. Montalo dietro lo specchietto retrovisore.
Usa la corsia “t”
L'antenna del casello legge il dispositivo all'ingresso e all'uscita, e sui tratti free flow il transito viene registrato da solo.
Un'unica fattura
A fine mese ricevi un unico estratto conto con tutti i tuoi transiti.
Prima di partire
Buono a sapersi sulla Francia
- Free flow e 72 ore Senza telepedaggio il tratto senza caselli lo paghi tu, sul sito del gestore autostradale, entro 72 ore dal transito. Dopo si aggiungono spese di recupero e, più avanti, una multa.
- Falsi SMS sui pedaggi Dopo un viaggio in Francia capita spesso di ricevere falsi messaggi su un “pedaggio non pagato”. Paga solo sul sito ufficiale del gestore o tramite il telepedaggio.
- Zone ZFE e Crit’Air Nelle zone a basse emissioni delle grandi città, come Parigi e Lione, puoi entrare solo con il bollino Crit’Air. Ordinalo sul sito ufficiale certificat-air.gouv.fr.
- Camper e rimorchi La classe dipende dall'altezza totale del veicolo, compreso il rimorchio e tutto ciò che hai sul tetto. Il telepedaggio copre i veicoli fino a 3 m di altezza e 3,5 t.
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Moto
Tieni il dispositivo in una borsa da serbatoio, rivolto in avanti e al riparo dalla pioggia. Evita le corsie strette “30” pensate per le auto: il sistema potrebbe applicare la tariffa auto.
Francia
Autostrade e Télépéage
La rete autostradale a pedaggio francese è lunga circa 9.000 km ed è gestita da diversi operatori. Il telepedaggio funziona con tutti. Nella corsia “t” rallenta: la sbarra si alza dopo la lettura del dispositivo.
- Corsia
- Lettera “t” arancione
Attenzione
I trafori del Monte Bianco e del Fréjus hanno un proprio sistema di pagamento. Lì paghi con carta o in contanti.
Lungo il percorso
Verso la Francia: le vignette per il tuo percorso
Dall'Italia entri in Francia direttamente: lungo la costa a Ventimiglia oppure attraverso i trafori del Fréjus e del Monte Bianco, che si pagano a parte con carta o in contanti. Se passi dalla Svizzera, ti serve la vignetta svizzera.
Lungo la costa, via Ventimiglia
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Italia
Partenza
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Francia
Caselli · telepedaggio
Attraverso la Svizzera (Gran San Bernardo o Sempione) verso Ginevra e Lione
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Italia
Partenza
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Svizzera
E-vignetta
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Francia
Caselli · telepedaggio
Scegli i Paesi e le date e inserisci la targa.
Percorsi
I principali tratti a pedaggio
- A6 / A7 · Parigi – Lione – Marsiglia
- Autoroute du Soleil, la via principale verso sud e il Mediterraneo
- A4 · Strasburgo – Metz – Parigi
- L'ingresso più usato dalla Germania. Alcuni tratti sono free flow
- A10 · Parigi – Bordeaux
- La via verso l'Atlantico e la Spagna
- A8 · Aix-en-Provence – Nizza
- La Costa Azzurra, fino al confine italiano
- Trafori e ponti
- A pedaggio separato, ad es. il viadotto di Millau, il Pont de Normandie e i trafori del Monte Bianco e del Fréjus
Classi
Quale classe di veicolo?
- Classe 1
- Auto fino a 3,5 t e fino a 2 m di altezza, anche con rimorchio se il complesso resta sotto i 2 m
- Classe 2
- Veicoli fino a 3,5 t alti tra 2 e 3 m: camper, furgoni, auto con rimorchio alto o caravan
- Classe 3
- Veicoli oltre 3 m di altezza o oltre 3,5 t. Stessa tariffa dei camion
- Classe 5
- Moto, anche con sidecar, e trike
Box da tetto o climatizzatore sul camper
Conta l'altezza totale. Oltre 2 m sei già in classe 2, oltre 3 m in classe 3, la tariffa più alta.
Affidabilità
Rivenditore autorizzato di pedaggi stradali
Il telepedaggio funziona secondo lo standard europeo EETS. Paghi online in tutta sicurezza.
Domande frequenti | FAQ
In Francia serve la vignetta?
Tutte le autostrade francesi sono a pedaggio?
Come pago un tratto free flow senza telepedaggio?
Il telepedaggio funziona nei trafori del Monte Bianco e del Fréjus?
Il telepedaggio copre le zone ZFE nelle città?
Quale variante di telepedaggio mi serve per la Francia?
Il telepedaggio va attivato?
Preparati al viaggio in Francia
Scegli la variante di telepedaggio per i caselli francesi e, se passi dalla Svizzera, acquista la vignetta svizzera. Ordini tutto online prima di partire.