Péages routiers · Portugal
À jour pour 2026
Péages routiers au Portugal sans enregistrement ni détour par la poste
Le Portugal n'a pas de vignette, mais deux systèmes de péage : les barrières classiques et des tronçons exclusivement électroniques, où il est impossible de payer sur place. Le boîtier de péage Autopay gère les deux. Vous empruntez la voie Via Verde, et les passages sous les portiques électroniques sont facturés automatiquement.
- Facturation automatique des tronçons « Electronic Toll Only »
- Fonctionne aussi en France, en Espagne et en Italie
- Une seule facture par mois
Dans le configurateur, vous choisissez la variante et saisissez les données du véhicule.
Que payez-vous ?
Le trajet sur la plupart des autoroutes (signalées A) et les ponts de Lisbonne. Le montant dépend du tronçon, de la société d'autoroute et de la classe du véhicule.
Pour quels véhicules ?
Voitures, motos et camping-cars jusqu'à 3 m de hauteur et 3,5 t de poids réel.
Qu'est-ce qui n'est pas couvert ?
Les voitures de location portugaises, qui ont leur propre badge Via Verde, ainsi que le stationnement et les péages urbains.
Comment est-ce facturé ?
Vos trajets figurent sur une seule facture en fin de mois et le montant est prélevé automatiquement.
À la barrière
Quelle voie choisir au péage
Sur les autoroutes à barrières, les voies sont indiquées par des panneaux au-dessus de la chaussée. Le choix dépend de votre moyen de paiement.
« V » blanc sur fond vert
Avec le boîtier : Via Verde
Via Verde est la voie des boîtiers de péage. Vous passez sans vous arrêter, et le boîtier confirme le passage par un signal sonore.
Symbole de carte
Carte bancaire
Vous insérez le ticket dans la borne et payez par carte. Les cartes de débit et de crédit françaises sont acceptées, mais toutes les cartes prépayées ne fonctionnent pas.
Symbole de caissier ou de pièces
Espèces
Paiement au guichet, auprès d'un caissier. En général, la voie la plus lente.
Barrières (système à ticket)
Vous prenez un ticket à l'entrée et payez à la sortie. C'est le cas des grands axes, notamment l'A1 Lisbonne – Porto et l'A2 Lisbonne – Algarve.
Exclusivement électronique (Electronic Toll Only)
Ni barrières ni guichets. Au-dessus de la route, des portiques équipés de caméras lisent le boîtier ou la plaque d'immatriculation. Ces tronçons sont signalés par un panneau bleu « Electronic Toll Only » ou « Portagem electrónica ». Sans boîtier, il faut enregistrer le véhicule avant le passage ou payer après coup. Avec le boîtier, vous n'avez rien à faire.
Variantes
Standard ou Premium pour le Portugal
Les deux variantes fonctionnent sur les voies Via Verde et sur les tronçons exclusivement électroniques. Elles diffèrent par la couverture dans les autres pays, la livraison et le mode de facturation.
| Standard Variante Standard Pour le Portugal et trois autres pays. | Premium Variante Premium Pour les grands voyageurs – avec la couverture la plus large. | |
|---|---|---|
| Portugal | Barrières et tronçons électroniques | Barrières et tronçons électroniques |
| Autres pays | France, Espagne, Italie (hors Sicile) | France, Espagne, Italie (Sicile comprise), Croatie (hors Istrie) |
| Livraison | Standard – jusqu'à 4 jours ouvrables | Livraison express gratuite |
| Support | Standard | Premium, traitement plus rapide des trajets |
| Coloris | Blanc | 4 couleurs : noir, vert, gris, blanc |
| Activation | 19,90 € une seule fois | 25,00 € une seule fois |
| Abonnement | 23,90 € par an | 5,95 € par mois |
| Commission sur les péages | 5% de la valeur brute | Sans commission |
| Commander Standard | Commander Premium |
Prix en euros. Les péages sont facturés par les sociétés d'autoroutes.
Comment ça marche
De la commande à la première barrière
Commandez le boîtier avant de partir – en livraison standard, il arrive sous 4 jours ouvrables.
Commandez en ligne
Choisissez la variante dans le configurateur et indiquez l'adresse de livraison.
Collez-le sur le pare-brise
Le boîtier arrive déjà actif. Fixez-le derrière le rétroviseur intérieur.
Prenez la voie « V »
Aux barrières, le boîtier est lu à l'entrée et à la sortie ; sous les portiques électroniques, le passage s'enregistre tout seul.
Une seule facture
En fin de mois, vous recevez un relevé unique de vos trajets dans tous les pays.
Avant de partir
Bon à savoir sur le Portugal
- Tronçons électroniques sans boîtier Une voiture immatriculée en France doit être enregistrée avant le passage dans l'un des systèmes prévus pour les véhicules étrangers (par exemple EasyToll ou TollCard). Sinon, le péage majoré de frais administratifs vous sera réclamé plus tard, et un passage impayé peut entraîner une amende. Ces avis arrivent en France parfois plusieurs mois après.
- Voie Via Verde sans boîtier N'empruntez pas la voie marquée d'un « V » blanc sur fond vert si vous n'avez pas de boîtier. Le passage serait enregistré comme impayé.
-
Hauteur au-dessus de l'essieu avant
La classe dépend de la hauteur du véhicule mesurée au-dessus de l'essieu avant. Beaucoup de SUV, de fourgons et de camping-cars dépassent 1,1 m et paient en classe 2, soit environ 70 à 80 % de plus qu'une voiture.
- Les ponts de Lisbonne Le Ponte 25 de Abril et le Ponte Vasco da Gama ne sont payants que dans un sens : du sud vers le nord, en entrant dans Lisbonne. Le boîtier fonctionne sur les deux ponts.
-
Voiture de location
Les voitures louées au Portugal ont généralement leur propre badge Via Verde. N'y installez pas votre boîtier, sinon le passage pourrait être facturé deux fois.
- Équipement obligatoire Triangle de signalisation et gilet réfléchissant.
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Moto
Transportez le boîtier dans la sacoche de réservoir, orienté vers l'avant et à l'abri de la pluie.
Portugal
Autoroutes et Via Verde
Le réseau autoroutier portugais compte plus de 3 000 km et est exploité par une douzaine de sociétés, dont Brisa et Ascendi. Via Verde est le système commun à toutes. Sur la voie « V », ralentissez : la barrière se lève dès que le boîtier est détecté. À titre indicatif, un trajet Lisbonne – Porto en voiture de classe 1 coûte environ 25 €.
- Voie
- Panneau vert avec un « V » blanc
Attention
Depuis 2025, plusieurs anciennes autoroutes électroniques sont gratuites, dont l'A22 en Algarve ainsi que l'A23, l'A24 et l'A25 à l'intérieur du pays.
En route
En route vers le Portugal : les itinéraires possibles
Depuis la France, vous traversez l'Espagne pour rejoindre le Portugal. Côté Atlantique, l'itinéraire le plus court passe par Irun et l'AP-8 (payante) ; côté Méditerranée, l'AP-7 est gratuite de la frontière jusqu'à Alicante. L'Espagne n'a pas de vignette pour les voitures, et le même boîtier règle les péages français, espagnols et portugais.
Par l'Atlantique et l'Espagne (Hendaye – Irun)
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France
Point de départ
-
Espagne
Péages · boîtier
-
Portugal
Péages et péages électroniques · boîtier
Par la Méditerranée et l'Espagne (Le Perthus – La Jonquera)
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France
Point de départ
-
Espagne
Péages · boîtier
-
Portugal
Péages et péages électroniques · boîtier
Itinéraires
Principaux tronçons
À barrières
- A1 · Lisbonne – Porto
- Le grand axe du pays
- A2 · Lisbonne – Algarve
- L'itinéraire de vacances le plus fréquenté vers le sud
- A6 · Lisbonne – Elvas
- Entrée depuis l'Espagne par Badajoz
- A3 · Porto – Valença
- Entrée depuis la Galice espagnole
- Ponts de Lisbonne
- Ponte 25 de Abril et Ponte Vasco da Gama, payants en entrant dans la ville
Exclusivement électroniques
- A28 · Porto – Esposende, A27, A29
- Le littoral au nord et au sud de Porto
- A41, A42 et A4 (Matosinhos – Águas Santas)
- Rocades et axes de sortie de l'agglomération de Porto
- A17
- Le littoral entre Marinha Grande et Aveiro
Gratuits depuis 2025
- A22 Via do Infante
- Algarve, entrée depuis l'Espagne par Ayamonte
- A23, A24, A25
- À l'intérieur du pays, dont l'entrée depuis l'Espagne par Vilar Formoso
- A4 Transmontana, A13
- Vila Real – Quintanilha et Coimbra – Atalaia
Catégories
Quelle classe de véhicule ?
- Classe 1
- Motos et voitures de moins de 1,1 m de hauteur au-dessus de l'essieu avant, y compris avec une remorque
- Classe 2
- Véhicules à 2 essieux d'au moins 1,1 m de hauteur au-dessus de l'essieu avant : beaucoup de SUV, fourgons, camping-cars
- Classe 3
- Véhicules ou ensembles à 3 essieux d'au moins 1,1 m de hauteur au-dessus de l'essieu avant
- Classe 4
- Véhicules ou ensembles à 4 essieux ou plus d'au moins 1,1 m de hauteur au-dessus de l'essieu avant
SUV avec remorque
Si la voiture dépasse 1,1 m au-dessus de l'essieu avant, une remorque ajoutant un essieu fait passer l'ensemble en classe 3.
Confiance
Revendeur agréé de péages routiers
Le boîtier fonctionne selon la norme européenne EETS. Vous payez en ligne, en toute sécurité.
Questions fréquentes | FAQ
Faut-il une vignette au Portugal ?
Toutes les autoroutes sont-elles payantes au Portugal ?
Comment payer un tronçon exclusivement électronique sans boîtier ?
Ai-je besoin d'EasyToll ou de TollCard si j'ai le boîtier ?
Un seul boîtier suffit-il pour tout le trajet depuis la France ?
Pourquoi mon SUV paie-t-il en classe 2 ?
Faut-il activer le boîtier ?
Préparez votre voyage au Portugal
Un seul boîtier pour les barrières et les tronçons électroniques au Portugal, et pour tout le trajet à travers l'Espagne. À commander en ligne avant de partir.