Útdíjak · Franciaország
2026-ra frissítve
Franciaországi útdíjak sorban állás nélkül
Franciaországban nincs matrica – az autópályákon a megtett távolság után fizet. Az Autopay útdíjkészülékkel a sorompó magától felnyílik, a sorompó nélküli (free flow) szakaszok díját pedig automatikusan elszámoljuk.
- Free flow szakaszok automatikus elszámolása
- Olaszországban, Spanyolországban és Portugáliában is működik
- Havonta egy számla
Miért fizet?
Az A betűvel jelölt autópályák többségének használatáért. Az összeg a távolságtól, a járműosztálytól és az autópálya-üzemeltetőtől függ.
Milyen járművekre?
Személyautókra, motorkerékpárokra és lakóautókra, legfeljebb 3 m magasságig és 3,5 t tényleges tömegig.
Mire nem vonatkozik?
A Mont Blanc- és a Fréjus-alagútra, amelyeknek saját fizetési rendszerük van, valamint a városi alacsony kibocsátású övezetekre (ZFE). Ezekhez az övezetekhez Crit’Air matrica kell.
Hogyan számol el?
Az utak a hónap végén egyetlen számlára kerülnek, az összeget automatikusan levonjuk.
A fizetőkapunál
Melyik sávot válassza
Minden fizetőkapu előtt az úttest feletti táblák jelölik a sávokat. Hogy melyiket választja, attól függ, hogyan fizet.
Narancssárga „t” betű
Télépéage
Sáv fedélzeti készülékekhez. Megállás nélkül hajt át rajta. A „30” jelzésű sávokban legfeljebb 30 km/h sebességgel haladhat át.
Kártya szimbólum (CB)
Bankkártya
A jegyet az automatába helyezi, és kártyával fizet. Főszezonban itt sorok alakulnak ki.
Ember vagy érmék szimbóluma
Készpénz
Pénztáros vagy eurót elfogadó automata. Általában ez a leglassabb sáv.
Zárt rendszer
A legtöbb autópályán behajtáskor jegyet húz, kihajtáskor fizet. Az összeg a megtett távolságtól és a járműosztálytól függ. Készülékkel mindkét lépés automatikusan történik.
Free flow: autópályák sorompó nélkül
Az A79-esen, az A13/A14-esen (Párizs – Normandia) és az A4-es egy részén nincsenek fizetőkapuk. Kamerák olvassák le a rendszámot, az útdíjat pedig 72 órán belül online kell kifizetni. Készülékkel erre nem kell figyelnie, az út magától elszámolódik.
Változatok
Standard vagy Premium Franciaországra
Mindkét változat lefedi a teljes francia autópálya-hálózatot. A más országokban nyújtott lefedettségben, a szállításban és az elszámolási modellben különböznek.
| Standard Standard változat Franciaországi utakra és három további országra. | Premium Premium változat Gyakori utazóknak, a legszélesebb lefedettséggel. | |
|---|---|---|
| Franciaország | A teljes autópálya-hálózat | A teljes autópálya-hálózat |
| További országok | Olaszország (Szicília nélkül), Spanyolország, Portugália | Olaszország (Szicíliával együtt), Spanyolország, Portugália, Horvátország (Isztria kivételével) |
| Szállítás | Standard – legfeljebb 4 munkanap | Ingyenes expressz szállítás |
| Támogatás | Standard | Prémium, gyorsabb útdíj-elszámolás |
| Burkolat színe | Fehér | 4 szín: fekete, zöld, szürke, fehér |
| Aktiválás | 19,90 € egyszeri díj | 25,00 € egyszeri díj |
| Előfizetés | 23,90 € évente | 5,95 € havonta |
| Jutalék az útdíjak után | a bruttó érték 5%-a | Nincs jutalék |
| Standard rendelése | Premium rendelése |
Az árak euróban értendők. Az útdíjakat az autópálya-üzemeltetők számítják fel.
Így működik
A rendeléstől az első fizetőkapuig
Rendelje meg a készüléket indulás előtt – standard szállítással 4 munkanapon belül megérkezik.
Rendeljen online
Válassza ki a változatot a konfigurátorban, és adja meg a szállítási címet.
Ragassza a szélvédőre
A készülék aktívan érkezik. Rögzítse a visszapillantó tükör mögé.
Hajtson a „t” sávba
A kapu antennája be- és kihajtáskor is leolvassa a készüléket, a free flow szakaszokon pedig az út magától rögzül.
Egy számla
A hónap végén összesített elszámolást kap az összes útjáról.
Mielőtt elindul
Amit érdemes tudni Franciaországról
- Free flow és 72 óra Készülék nélkül a sorompó nélküli szakasz díját Önnek kell kifizetnie az autópálya-üzemeltető honlapján, az utazást követő 72 órán belül. Ezután behajtási díjat számolnak fel, később pedig bírságot szabnak ki.
- Hamis útdíjas SMS-ek Franciaországi út után a sofőrök gyakran kapnak hamis üzeneteket „kifizetetlen útdíjról”. Csak az üzemeltető hivatalos honlapján vagy a készüléken keresztül fizessen.
- ZFE-zónák és Crit’Air A nagyvárosok, például Párizs és Lyon alacsony kibocsátású övezeteibe csak Crit’Air matricával hajthat be. A matricát a hivatalos certificat-air.gouv.fr oldalon rendelheti meg.
- Lakóautók és utánfutók Az osztályt a jármű teljes magassága határozza meg, az utánfutóval és a tetőn szállított rakománnyal együtt. A készülék legfeljebb 3 m magas és 3,5 t tömegű járművekhez használható.
-
Motorkerékpár
A készüléket a tanktáskában vigye, előrefelé fordítva, esőtől védve. Kerülje a személyautóknak szánt keskeny „30” sávokat, mert a rendszer személyautós díjat számolhat fel.
Franciaország
Autópályák és Télépéage
A francia fizetős autópálya-hálózat mintegy 9000 km hosszú, és több üzemeltető kezeli. A készülék mindegyikükkel működik. A „t” sávban lassítson – a sorompó a készülék leolvasása után felnyílik.
- Sáv
- Narancssárga „t” betű
Figyelem
A Mont Blanc- és a Fréjus-alagútnak saját fizetési rendszere van. Ott kártyával vagy készpénzzel fizet.
Útközben
Úton Franciaország felé: e-matricák az útvonalára
Németországban személyautóval nem kell útdíjat fizetni, Olaszországban pedig ugyanaz a készülék nyitja a sorompót, mint Franciaországban. Hogy mely e-matricákra van szüksége, az útvonaltól függ.
Ausztrián és Németországon át
-
Magyarország
Kiindulópont
-
Ausztria
E-matrica
-
Németország
Matrica nélkül
-
Franciaország
Fizetőkapuk · készülék
Dél-Franciaországba Ausztrián és Svájcon át
-
Magyarország
Kiindulópont
-
Ausztria
E-matrica
-
Svájc
E-matrica
-
Franciaország
Fizetőkapuk · készülék
Szlovénián és Olaszországon át
-
Magyarország
Kiindulópont
-
Szlovénia
E-matrica
-
Olaszország
Fizetőkapuk · készülék
-
Franciaország
Fizetőkapuk · készülék
Kiválasztja az országokat és a dátumokat, majd megadja a rendszámot.
Útvonalak
A legfontosabb fizetős szakaszok
- A6 / A7 · Párizs – Lyon – Marseille
- Az Autoroute du Soleil, a fő útvonal délre, a Földközi-tenger felé
- A4 · Strasbourg – Metz – Párizs
- A leggyakoribb belépési pont Németország felől. Egyes szakaszai free flow rendszerűek
- A10 · Párizs – Bordeaux
- Az útvonal az Atlanti-óceán és Spanyolország felé
- A8 · Aix-en-Provence – Nizza
- Az Azúr-part, egészen az olasz határig
- Alagutak és hidak
- Külön díjasak, például a Millau-viadukt, a Pont de Normandie, valamint a Mont Blanc- és a Fréjus-alagút
Osztályok
Melyik járműosztály?
- 1. osztály
- Személyautók 3,5 t-ig és 2 m magasságig, utánfutóval is, ha a szerelvény 2 m alatt marad
- 2. osztály
- Legfeljebb 3,5 t-s, 2 és 3 m közötti magasságú járművek: lakóautók, kisbuszok, magas utánfutós vagy lakókocsis személyautók
- 3. osztály
- 3 m-nél magasabb vagy 3,5 t-nál nehezebb járművek. A díj megegyezik a tehergépjárművekével
- 5. osztály
- Motorkerékpárok, oldalkocsival is, valamint trike-ok
Tetőbox vagy klíma a lakóautón
A teljes magasság számít. 2 m felett már a 2. osztályba tartozik, 3 m felett pedig a 3. osztályba, a legmagasabb díjtételbe.
Megbízhatóság
Hivatalos útdíj-forgalmazó
A készülék az európai EETS szabvány szerint működik. Biztonságosan, online fizet.
Gyakran ismételt kérdések | GYIK
Kell matrica Franciaországba?
Minden autópálya fizetős Franciaországban?
Hogyan fizethetek egy free flow szakaszért készülék nélkül?
Működik a készülék a Mont Blanc- és a Fréjus-alagútban?
Érvényes a készülék a városi ZFE-zónákban?
Melyik készülékváltozat kell Franciaországhoz?
Aktiválni kell a készüléket?
Készüljön fel a franciaországi útra
Válassza ki a készülékváltozatot a francia fizetőkapukhoz, és vegye meg az e-matricákat a tranzitországokra. Mindent online elintézhet indulás előtt.